Белый цвет
2024 BYD Han Model DM-i Honor Version
Сочетание эффективности, мощности и роскоши — экспортный китайский седан Vacarfull
Ключевые слова:
Автомобильная торговля
Ваш email:
service001@vacarfull.com
Категория:
Выбор цвета
Преимущества в производительности
(1) Надежная гибридная трансмиссия
Оснащенный 1.5T рядным 4-цилиндровым двигателем (модель BYD476ZQC) объемом 1497 мл, Han Model DM-i Honor Version развивает максимальную мощность 102 кВт (139 л.с.) и максимальный крутящий момент 231 Н·м. Бесступенчатая трансмиссия ECVT обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности.
Для различных комплектаций конфигурации двигателей различаются. Некоторые комплектации оснащены одним передним синхронным двигателем с постоянными магнитами общей мощностью 145 кВт и крутящим моментом 316 Н·м, в то время как Flagship Edition предлагает двигатель мощностью 160 кВт и крутящий момент 325 Н·м. Premium Edition (версия DM-p) даже может похвастаться двухмоторной установкой с общей мощностью двигателей 360 кВт и колоссальным крутящим моментом 675 Н·м, что позволяет достичь потрясающего времени разгона от 0 до 100 км/ч всего за 3.7 секунды. Другие комплектации с одним двигателем достигают разгона от 0 до 100 км/ч за 7.9 секунды, обеспечивая баланс между мощностью и эффективностью.
(2) Впечатляющий запас хода на электротяге и экономия топлива
Запас хода на электротяге по циклу NEDC варьируется в зависимости от комплектации. Комплектации 121KM DM-i Honor Version предлагают запас хода на электротяге по NEDC 121 км, что идеально для ежедневных городских поездок на чистой электроэнергии. Комплектации 200KM DM-i Honor Version увеличивают этот показатель до 200 км, обеспечивая еще большую гибкость. В гибридном режиме экономия топлива выдающаяся. Комплексный расход топлива по WLTC варьируется от 0.74 л/100 км до 1.71 л/100 км, в зависимости от комплектации. Литий-железо-фосфатная батарея, поставляемая Fudi, в сочетании с системой рекуперации энергии при торможении значительно способствует этим впечатляющим показателям эффективности. С топливным баком объемом 50 л автомобиль предлагает большой общий запас хода, уменьшая частоту заправок.
(3) Передовые функции аккумулятора и зарядки
Все комплектации оснащены литий-железо-фосфатными батареями с технологией прямого охлаждения, обеспечивающей стабильную работу и долговечность. Подогрев батареи является стандартной функцией, оптимизирующей работу батареи в холодную погоду. Функция внешней разрядки позволяет пользователям питать внешние устройства, что добавляет практичности для активного отдыха, кемпинга или чрезвычайных ситуаций.
Особенности дизайна
(1) Элегантный и аэродинамический экстерьер
С размерами 4975×1910×1495 мм и колесной базой 2920 мм, BYD Han Model DM-i Honor Version имеет элегантный и аэродинамический экстерьер. Различные комплектации поставляются с различными спецификациями шин, такими как 245/50 R18 или 245/45 R19, в сочетании с дисками из алюминиевого сплава, что улучшает как внешний вид, и производительность. Аэродинамическая форма кузова снижает сопротивление ветру, дополнительно улучшая энергоэффективность. Premium Edition (версия DM-p) даже имеет спортивный пакет внешнего вида, придающий ему более агрессивный и динамичный вид.
(2) Роскошный и комфортабельный интерьер
Салон Han Model DM-i Honor Version, рассчитанный на комфортное размещение 5 пассажиров, излучает роскошь. Высококачественные материалы используются по всей кабине, создавая изысканную и приятную обстановку. Сиденья эргономично спроектированы для обеспечения отличной поддержки во время длительных поездок. Хотя конкретные детали грузового пространства не полностью раскрыты, будучи среднеразмерным и большим седаном, он предлагает достаточно места в багажнике для повседневного использования и потребностей в путешествиях.
Функции безопасности
Хотя в предоставленных данных это не полностью детализировано, основываясь на отраслевых стандартах, 2024 BYD Han Model DM-i Honor Version, вероятно, оснащен полным набором функций безопасности. Это может включать несколько подушек безопасности, антиблокировочную тормозную систему (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему контроля устойчивости автомобиля (VSC) и другие передовые технологии безопасности. Комбинация вентилируемых передних дисковых тормозов и задних дисковых тормозов, наряду с электронным стояночным тормозом, обеспечивает надежное торможение.
Технические конфигурации
(1) Технология силового агрегата и управления энергией
Интеграция передовых технологий 1.5T двигателя и синхронной структуры электромотора с постоянными магнитами представляет собой передовой край в проектировании гибридных силовых агрегатов. Бесступенчатая трансмиссия ECVT эффективно управляет потоком мощности между двигателем и мотором, оптимизируя производительность и расход топлива. Система рекуперации энергии при торможении помогает заряжать батарею, повышая общую энергоэффективность автомобиля.
(2) Технология подвески и рулевого управления
Передняя независимая подвеска MacPherson и задняя многорычажная независимая подвеска, наряду с регулируемой подвеской во всех комплектациях, обеспечивают плавную и комфортную езду. Система электроусилителя рулевого управления предлагает точное и легкое управление, делая вождение более приятным и маневренным, будь то движение в городском потоке или круиз по шоссе.
Ценность для клиента и опыт использования
(1) Экономичный и экологически чистый
BYD Han Model DM-i Honor Version предлагает значительную экономию затрат для пользователей. Его низкий расход топлива и большой запас хода на электротяге снижают стоимость ежедневных поездок и путешествий на дальние расстояния. Как подключаемый гибридный автомобиль, он также производит меньше выбросов по сравнению с традиционными бензиновыми седанами, способствуя созданию более зеленой среды.
(2) Высококачественный и приятный опыт вождения
Управление Han Model DM-i Honor Version – это высококачественный и приятный опыт. Мощный, но эффективный силовой агрегат, роскошный и комфортабельный интерьер, а также передовые функции безопасности и технологии обеспечивают приятное каждое путешествие. Будь то короткая поездка по городу или длительная поездка по шоссе, этот седан обеспечивает надежный, комфортный и интеллектуальный опыт вождения, подходящий как любителям производительности, так и тем, кто ищет практичность.
Модель автомобиля | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han |
Этикетка продукта | Версия DM-p 2024 года | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 200 км |
Название модели | Премиум-версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han |
Основная информация | |||||||
Время запуска | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.03 | 2024.02 |
Класс транспортного средства | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан |
Длина * Ширина * Высота (мм) | 4975*1910*1495 | 4975*1910*1495 | 4975*1910*1495 | 4975*1910*1495 | 4975*1910*1495 | 4975*1910*1495 | 4975*1910*1495 |
Тип энергии | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид |
Запас хода на электротяге по NEDC (км) | 200 | 121 | 121 | 121 | 121 | 121 | 200 |
Двигатель | 1.5T / 139 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 139 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 139 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 139 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 139 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 139 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 139 л.с. / Рядный 4-цилиндровый |
Максимальная мощность (кВт) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
Количество передач | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая |
Трансмиссия | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT |
Максимальная скорость (км/ч) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
Разгон 0-100 км/ч (с) | 3.7 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
WLTC комплексный Расход топлива (л/100 км) | 0.82 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 0.74 |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея |
Емкость батареи (кВтч) | 36.01 | 18.316 | 18.316 | 18.316 | 18.316 | 18.316 | 30.772 |
Модель автомобиля | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han |
Этикетка продукта | Версия DM-p 2024 года | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 200 км |
Название модели | Премиум-версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han |
Body | |||||||
Длина (мм) | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 |
Ширина (мм) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
Высота (мм) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
Колесная база (мм) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
Передняя колея (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
Задняя колея (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
Снаряженная масса (кг) | 2200 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 2010 |
Емкость топливного бака (л) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Количество дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Угол въезда (°) | 13 | - | - | - | - | - | - |
Угол съезда (°) | 14 | - | - | - | - | - | - |
Спортивный пакет внешнего вида | ● | - | - | - | - | - | - |
Примечания: «●» Стандартная комплектация « ○» Дополнительная комплектация « —» Не настроено | |||||||
Модель автомобиля | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han |
Этикетка продукта | Версия DM-p 2024 года | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 121 км | Версия DM-i Honor 2024 года, 200 км |
Название модели | Премиум-версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han |
Двигатель | |||||||
Рабочий объем (мл) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
Модель двигателя | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
Максимальная мощность (л.с.) | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
Максимальная мощность (кВт) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
Максимальная чистая мощность (кВт) | 96 | - | - | - | - | - | - |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
Цилиндры | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый |
Расположение двигателя | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
Клапанная конструкция | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал |
Способ подачи топлива | Прямое впрыскивание | Прямое впрыскивание | Прямое впрыскивание | Прямое впрыскивание | Прямое впрыскивание | Прямое впрыскивание | Прямое впрыскивание |
Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Марка топлива | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
Экологический стандарт | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI |
Двигатель | |||||||
Суммарная мощность двигателя (кВт) | 360 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 160 |
Суммарный крутящий момент двигателя (Н·м) | 675 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 325 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 160 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 160 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 325 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 325 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 200 | - | - | - | - | - | - |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 350 | - | - | - | - | - | - |
Запас хода на электротяге по NEDC (км) | 200 | 121 | 121 | 121 | 121 | 121 | 200 |
Емкость батареи (кВт·ч) | 36.01 | 18.316 | 18.316 | 18.316 | 18.316 | 18.316 | 30.772 |
Расход топлива при минимальном заряде (л/100 км) | 6.3 | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.3 |
Конструкция двигателя | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит |
Принцип работы двигателя | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный |
Количество приводных двигателей | Два двигателя | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель |
Расположение двигателя | Передний и задний привод | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея |
Бренд ячеек | Fudi | Fudi | Fudi | Fudi | Fudi | Fudi | Fudi |
Метод охлаждения батареи | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение |
Рекуперация энергии | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Предварительный подогрев батареи | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Внешний разряд | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Примечания: «●» Стандартная комплектация « ○» Дополнительная комплектация « —» Не настроено | |||||||
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | Версия DM-p 2024 года | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 200 км |
Название модели | Премиум-версия модели Han | Почетная версия модели Han | Почетная версия модели Han | Почетная версия модели Han | Почетная версия модели Han | Почетная версия модели Han | Почетная версия модели Han |
Chassis/Steering | |||||||
Тип привода | Полный привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
Тип передней подвески | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон |
Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
Регулируемая подвеска | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Тип усилителя рулевого управления | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля |
Примечания: «●» Стандартная комплектация « ○» Дополнительная комплектация « —» Не настроено | |||||||
Модель автомобиля | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han | Модель BYD han |
Этикетка продукта | Версия DM-p 2024 года | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 121 км | Почетная версия DM-i 2024 года, 200 км |
Название модели | Премиум-версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han | Почетная версия модели han |
Wheels/Brakes | |||||||
Типы передних/задних тормозов | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск |
Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
Технические характеристики передних шин | 245/45 R19 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Технические характеристики задних шин | 245/45 R19 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Материал ступицы колеса | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Технические характеристики запасного колеса | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин |
Следующая страница
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
Консультативное сообщение
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd













