Белый цвет
продукт
Если вы не нашли нужный вам продукт, пожалуйста, напишите нам по адресу business@vacarfull.com с указанием ваших требований. Мы предоставим вам подробную информацию о продукте в течение 48 часов после получения вашего письма.
2025 BYD Han Model DM-i Версия интеллектуального вождения
Пионерная гибридная разведка — экспорт китайских седанов Vacarfull
Модель BYD Han DM-i 2025 года с интеллектуальным управлением, доступная в комплектациях Comfort Edition, Elite Edition, Luxury Edition, Honor Edition, Leading Edition (LingHan Edition) и флагманской версии с лазерным радаром, представляет собой значительный шаг вперед в сегменте средних и больших седанов. Выпущенная в 2025 году, эта серия не только превосходит по своим гибридным характеристикам, но и интегрирует передовые технологии интеллектуального вождения, переопределяя опыт вождения.
Ключевые слова:
Автомобильная торговля
Ваш email:
service001@vacarfull.com
Категория:
Описание продукта
Основная информация
Автомобильный кузов
Двигатель
Шасси/система рулевого управления
Колесо/задняя тормозная система
Выбор цвета
Серый цвет
Светло-серый цвет
Черный цвет
Преимущества производительности
(1) Надежная гибридная трансмиссия
Оснащенный 4-цилиндровым рядным двигателем 1.5T (модель BYD472ZQB) с рабочим объемом 1498 мл, Han Model DM-i Intelligent Driving Version развивает максимальную мощность 115 кВт (156 л.с.) и максимальный крутящий момент 225 Н·м. Бесступенчатая трансмиссия ECVT обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности, оптимизируя производительность гибридной системы.
Каждая версия оснащена одним передним синхронным двигателем с постоянными магнитами, обладающим общей мощностью 200 кВт и крутящим моментом 315 Н·м. Эта комбинация обеспечивает впечатляющее время разгона от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды во всех комплектациях, достигая идеального баланса между динамическими характеристиками вождения и энергоэффективностью. Независимо от того, движетесь ли вы по городским улицам или по автомагистралям, силовая установка обеспечивает плавное и отзывчивое ускорение.
(2) Впечатляющий запас хода на электротяге и экономичность топлива
Все комплектации Han Model DM-i Intelligent Driving Version предлагают запас хода на электротяге по циклу CLTC в 125 км, что делает его идеальным выбором для ежедневных городских поездок на чистой электроэнергии. В гибридном режиме топливная экономичность автомобиля выдающаяся: комбинированный расход топлива по циклу WLTC составляет всего 1,06 л/100 км. Литий-железо-фосфатная батарея, поставляемая Fudi, в сочетании с усовершенствованной системой рекуперации энергии при торможении значительно способствует этим превосходным показателям эффективности. С 50-литровым топливным баком автомобиль обеспечивает большой общий запас хода, уменьшая частоту остановок для заправки и предлагая большое удобство для дальних поездок.
(3) Передовые функции аккумулятора и зарядки
Оснащенные литий-железо-фосфатными батареями с технологией прямого охлаждения, все версии обеспечивают стабильную работу батареи и увеличенный срок службы. Стандартная функция предварительного подогрева батареи оптимизирует ее работу в холодных погодных условиях, гарантируя стабильную выходную мощность. Функция внешней разрядки добавляет практичности, позволяя пользователям питать внешние устройства во время активного отдыха, кемпинга или в чрезвычайных ситуациях, повышая универсальность автомобиля.
Основные особенности дизайна
(1) Изящный и аэродинамический экстерьер
С габаритами 4995×1910×1495 мм и колесной базой 2920 мм, BYD Han Model DM-i Intelligent Driving Version демонстрирует изящный и аэродинамический дизайн экстерьера. Различные комплектации оснащены различными характеристиками шин, такими как 245/50 R18 или 245/45 R19, в паре с колесными дисками из алюминиевого сплава, которые не только улучшают внешний вид автомобиля, но и способствуют его общей производительности. Аэродинамическая форма кузова минимизирует сопротивление ветра, дополнительно повышая энергоэффективность и придавая седану элегантное и динамичное присутствие на дороге.
(2) Роскошный и технологичный интерьер
Салон Han Model DM-i Intelligent Driving Version, рассчитанный на комфортное размещение 5 пассажиров, сочетает в себе роскошь и передовые технологии. Высококачественные материалы используются по всему салону, создавая изысканную и комфортную обстановку. Сиденья эргономично спроектированы для обеспечения отличной поддержки во время длительных поездок. Интеллектуальные функции вождения, особенно в комплектации Flagship Edition с лазерным радаром, органично интегрированы в интерьер, с интуитивно понятными элементами управления и дисплеями, которые информируют водителя и обеспечивают контроль, повышая комфорт и безопасность вождения.
Функции безопасности
Хотя предоставленные данные не содержат полной информации о функциях безопасности, основываясь на отраслевых стандартах и акценте автомобиля на интеллектуальное вождение, BYD Han Model DM-i Intelligent Driving Version 2025 года, вероятно, оснащен комплексным набором систем безопасности. Это может включать несколько подушек безопасности, антиблокировочную систему (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему контроля устойчивости автомобиля (VSC) и другие передовые технологии безопасности. Вентилируемые дисковые тормоза и электронный стояночный тормоз обеспечивают надежную тормозную эффективность. Кроме того, комплектации с интеллектуальным вождением, особенно Flagship Edition с лазерным радаром, как ожидается, будут оснащены передовыми системами помощи водителю (ADAS), такими как адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения и система автоматического экстренного торможения, обеспечивающие дополнительный уровень безопасности на дороге.
Технические конфигурации
(1) Технология трансмиссии и управления энергией
Интеграция передовых технологий двигателя 1.5T и синхронной структуры электродвигателя с постоянными магнитами представляет собой передовой рубеж в разработке гибридных силовых агрегатов. Бесступенчатая трансмиссия ECVT эффективно управляет потоком мощности между двигателем и электродвигателем, оптимизируя производительность и расход топлива. Система рекуперации энергии при торможении помогает заряжать аккумулятор, повышая общую энергоэффективность автомобиля. Эта комбинация технологий гарантирует, что Han Model DM-i Intelligent Driving Version работает с максимальной эффективностью как в электрическом, так и в гибридном режиме.
(2) Подвеска и технология рулевого управления
Передняя независимая подвеска МакФерсон и задняя пятирычажная независимая подвеска, а также регулируемая подвеска во всех комплектациях, обеспечивают плавную и комфортную езду. Система рулевого управления с электроусилителем обеспечивает точное и легкое управление, делая вождение более приятным и маневренным, будь то движение в тесных городских условиях или на открытых шоссе. Настройки подвески и рулевого управления работают в гармонии, обеспечивая отличную управляемость и стабильность, улучшая общую динамику седана.
(3) Технология интеллектуального вождения (флагманская версия)
Флагманская версия с лазерным радаром выделяется своей передовой технологией интеллектуального вождения. Лазерный радар в сочетании с другими датчиками и передовыми алгоритмами обеспечивает более высокий уровень автономного вождения. Вероятно, будут включены такие функции, как улучшенный адаптивный круиз-контроль, более точное центрирование полосы движения и улучшенные системы обнаружения препятствий и реагирования на них. Эти технологии не только повышают удобство вождения, но и значительно повышают безопасность, снижая нагрузку на водителя и потенциальные риски на дороге.
Ценность для клиента и опыт использования
(1) Экономичность и экологичность
BYD Han Model DM-i Intelligent Driving Version предлагает значительную экономию средств для пользователей. Низкий расход топлива и большой запас хода на электротяге снижают стоимость ежедневных поездок и дальних путешествий. Будучи подключаемым гибридным автомобилем, он производит меньше выбросов по сравнению с традиционными бензиновыми седанами, способствуя более зеленой окружающей среде. Передовые аккумуляторные технологии и системы управления энергией также гарантируют, что автомобиль остается экономически эффективным в долгосрочной перспективе, с сокращенными затратами на обслуживание и топливо.
(2) Премиальный и интеллектуальный опыт вождения
Вождение Han Model DM-i Intelligent Driving Version – это премиальный и интеллектуальный опыт. Мощная, но эффективная гибридная силовая установка, роскошный интерьер и передовые функции безопасности обеспечивают комфортное и безопасное путешествие. Добавление интеллектуальных технологий вождения, особенно во флагманской версии, поднимает опыт вождения на новый уровень, предлагая удобство, безопасность и взгляд в будущее мобильности. Будь то короткая городская поездка или длительная поездка по шоссе, этот седан сочетает в себе производительность, комфорт и интеллект, чтобы обеспечить непревзойденный опыт вождения.
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i |
Название модели | Модель Han Комфортабельная версия | Модель Han Элитная версия | Модель Han Роскошная версия | Модель Han Почетная версия | Модель Han Ведущая версия (версия LingHan) | Модель Han |
Основная информация | ||||||
Время запуска | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.04 | 2025.02 |
Класс транспортного средства | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан |
Длина * Ширина * Высота (мм) | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 |
Тип энергии | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид |
Запас хода на электротяге по циклу CLTC (км) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
Двигатель | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый |
Максимальная мощность (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
Количество передач | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая |
Трансмиссия | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT |
Максимальная скорость (км/ч) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Разгон 0-100 км/ч (с) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
Расход топлива по циклу WLTC Расход топлива (л/100 км) | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея |
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i |
Название модели | Модель Han Комфортабельная версия | Модель Han Элитная версия | Модель Han Роскошная версия | Модель Han Почетная версия | Модель Han Ведущий выпуск (версия LingHan) | Модель Han |
Body | ||||||
Длина (мм) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
Ширина (мм) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
Высота (мм) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
Колесная база (мм) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
Передняя колея (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
Задняя колея (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
Снаряженная масса (кг) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
Максимальная масса (кг) | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 |
Емкость топливного бака (л) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Количество дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Угол въезда (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Угол съезда (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | 2025 125 км DM-i | 2025 125 км DM-i | 2025 125 км DM-i | 2025 125 км DM-i | 2025 125 км DM-i | 2025 125 км DM-i |
Название модели | Модель Han Комфортная версия | Модель Han Элитная версия | Модель Han Люксовая версия | Модель Han Версия Honor | Модель Han Ведущая версия (версия LingHan) | Модель Han |
Двигатель | ||||||
Объем (мл) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
Модель двигателя | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
Максимальная мощность (л.с.) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
Максимальная мощность (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
Максимальная чистая мощность (кВт) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
Цилиндры | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый |
Расположение двигателя | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
Структура клапана | Два верхних распредвала | Два верхних распредвала | Два верхних распредвала | Два верхних распредвала | Два верхних распредвала | Два верхних распредвала |
Метод подачи топлива | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск |
Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Марка топлива | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
Экологический стандарт | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI |
Электродвигатель | ||||||
Общая мощность электродвигателя (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Общий крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
Запас хода на электротяге по циклу CLTC (км) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
Расход энергии на 100 км (кВт·ч/100км) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Структура электродвигателя | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит |
Принцип работы электродвигателя | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный |
Количество тяговых электродвигателей | Один электродвигатель | Один электродвигатель | Один электродвигатель | Один электродвигатель | Один электродвигатель | Один электродвигатель |
Расположение электродвигателя | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея |
Марка ячейки | Фуди | Фуди | Фуди | Фуди | Фуди | Фуди |
Метод охлаждения батареи | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение |
Рекуперация энергии | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Предварительный подогрев батареи | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Внешняя разрядка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Примечания：●Стандартная комплектация，○ Опция конфигурации，— Не настроено | ||||||
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i |
Название модели | Модель Han Комфортабельная версия | Модель Han Элитная версия | Модель Han Роскошная версия | Модель Han Почетная версия | Модель Han Ведущий выпуск (версия LingHan) | Модель Han |
Chassis/Steering | ||||||
Тип привода | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
Тип передней подвески | Независимая подвеска McPherson | Независимая подвеска McPherson | Независимая подвеска McPherson | Независимая подвеска McPherson | Независимая подвеска McPherson | Независимая подвеска McPherson |
Тип задней подвески | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска |
Регулируемая подвеска | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Тип усилителя руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля |
Примечания: ●Стандартная комплектация，○Дополнительная комплектация，—Не установлено | ||||||
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i | 2025 125KM DM-i |
Название модели | Модель Han Комфортабельная версия | Модель Han Элитная версия | Модель Han Роскошная версия | Модель Han Почетная версия | Модель Han Ведущий выпуск (версия LingHan) | Модель Han |
Wheels/Brakes | ||||||
Типы передних/задних тормозов | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск |
Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
Технические характеристики передних шин | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Технические характеристики задних шин | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Материал ступицы колеса | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Технические характеристики запасного колеса | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин | Инструменты для ремонта проколов шин |
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
Консультативное сообщение
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd
Сосредоточен на создании ворот для экспорта качественных китайских автомобилей.
1
Телефон:
Обслуживание клиентов:
Бизнес:
Персональный технический:
Адрес:
542 Sandyadao Avenue, город Чанша, провинция Хунань, Китай 410199.