Белый цвет
2025 BYD Han Model DM-i Version
Вершина совершенства гибридных седанов — экспорт китайских седанов Vacarfull
Ключевые слова:
Автомобильная торговля
Ваш email:
service001@vacarfull.com
Категория:
Выбор цвета
Преимущества в производительности
(1) Мощная гибридная силовая установка
Модель Han DM-i оснащена 1,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем (модель BYD472ZQB) рабочим объемом 1498 мл. Этот двигатель развивает максимальную мощность 115 кВт (156 л.с.) и максимальный крутящий момент 225 Н·м. В сочетании с бесступенчатой трансмиссией ECVT он обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности.
Двигатель дополняется одним передним синхронным двигателем с постоянными магнитами общей мощностью 200 кВт и крутящим моментом 315 Н·м. Сочетание бензинового двигателя и электродвигателя обеспечивает впечатляющую динамику разгона, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет всего 6,9 секунды во всех версиях. Такая силовая установка обеспечивает как мощность для динамичной езды, так и эффективность для экономичной поездки.
(2) Впечатляющий электрический запас хода и экономичность топлива
Модель Han DM-i предлагает превосходный полностью электрический запас хода по циклу CLTC 125 км, что делает ее подходящей для ежедневных поездок на чистой электрической энергии. В гибридном режиме его топливная эффективность превосходна, с комбинированным расходом топлива по циклу WLTC всего 1,06 л/100 км. Использование литий-железо-фосфатного аккумулятора, поставляемого компанией Fudi, наряду с передовыми системами рекуперации энергии, значительно способствует его эффективности. 50-литровый топливный бак в сочетании с электрическим запасом хода обеспечивает большой запас хода, сокращая частоту заправок.
(3) Передовые функции батареи и зарядки
Все версии оснащены литий-железо-фосфатными батареями с технологией прямого охлаждения, обеспечивающей стабильную работу и длительный срок службы. Функция предварительного подогрева батареи обеспечивает оптимальную производительность в холодную погоду. Автомобиль также поддерживает внешнюю разрядку, что может быть полезно в различных сценариях, таких как кемпинг на природе или аварийное электроснабжение.
Основные моменты дизайна
(1) Стильный и аэродинамичный экстерьер
Габариты BYD Han составляют 4995×1910×1495 мм с колесной базой 2920 мм, он имеет элегантный и аэродинамичный дизайн экстерьера. Различные версии имеют такие характеристики шин, как 245/50 R18 или 245/45 R19, в сочетании с легкосплавными дисками, что улучшает как внешний вид автомобиля, так и его характеристики. Общая форма кузова снижает сопротивление ветра, что дополнительно повышает энергоэффективность.
(2) Комфортабельный и роскошный интерьер
Модель Han может комфортно разместить 5 пассажиров. Интерьер разработан с акцентом на комфорт и роскошь. В салоне используются высококачественные материалы, создающие приятную и изысканную атмосферу. Сиденья имеют эргономичный дизайн, обеспечивающий отличную поддержку во время длительных поездок. Хотя подробные данные о багажном пространстве не полностью описаны, как среднеразмерный и большой седан, он, как ожидается, предложит достаточное пространство багажника для повседневного использования и коротких поездок.
Функции безопасности
Хотя в предоставленных данных не указаны все подробности, модель BYD Han DM-i 2025 года, вероятно, будет оснащена комплексным набором функций безопасности. Это может включать в себя несколько подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронное распределение тормозных сил (EBD), систему курсовой устойчивости (VSC) и другие передовые технологии безопасности (предполагается на основе отраслевых стандартов). Сочетание вентилируемых передних дисковых тормозов и задних дисковых тормозов, а также электронного стояночного тормоза обеспечивает надежную тормозную эффективность.
Технические характеристики
(1) Технология силовой установки и управления энергией
Интеграция передовых технологий 1,5-литрового двигателя и синхронной структуры с постоянными магнитами электродвигателя представляет собой передовой уровень в конструкции гибридных силовых установок. Бесступенчатая трансмиссия ECVT эффективно управляет потоком мощности между двигателем и электродвигателем, оптимизируя производительность и расход топлива. Система рекуперации энергии во время торможения помогает заряжать батарею, повышая общую энергоэффективность автомобиля.
(2) Технологии подвески и рулевого управления
Передняя независимая подвеска типа МакФерсон и задняя независимая пятирычажная подвеска, а также регулируемая подвеска во всех версиях обеспечивают плавную и комфортную езду. Электроусилитель руля обеспечивает точное и легкое управление, делая вождение более приятным и маневренным как в городском потоке, так и на трассе.
(3) Интеллектуальные функции (интеллектуальная версия)
Интеллектуальная версия, с добавлением лазерного радара, вероятно, предлагает передовые системы помощи водителю и интеллектуальные функции вождения. К ним могут относиться улучшенный адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и, потенциально, возможности полуавтономного вождения, выводящие впечатления от вождения на новый уровень безопасности и удобства.
Ценность и опыт для клиента
(1) Экономичный и экологически чистый
Модель BYD Han DM-i предлагает значительную экономию средств для пользователей. Низкий расход топлива и большой электрический запас хода снижают затраты на ежедневные поездки и дальние путешествия. Будучи подключаемым гибридным автомобилем, он также производит меньше выбросов по сравнению с традиционными бензиновыми седанами, способствуя созданию более чистой окружающей среды.
(2) Высококачественный и приятный опыт вождения
Вождение модели Han — это высококачественный и приятный опыт. Мощная и в то же время эффективная силовая установка, комфортабельный салон, а также передовые функции безопасности и технологии гарантируют, что каждое путешествие будет приятным. Будь то короткая поездка по городу или дальняя поездка по трассе, модель BYD Han DM-i обеспечивает надежный, комфортабельный и интеллектуальный опыт вождения.
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i |
Название модели | Комфортабельная версия модели Han | Элитная версия модели Han | Роскошная версия модели Han | Почетная версия модели Han | Интеллектуальная версия модели Han |
Основная информация | |||||
Время запуска | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
Класс транспортного средства | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан | Средний и большой седан |
Длина * Ширина * Высота (мм) | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 |
Тип энергии | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид |
Запас хода на электротяге по циклу CLTC (км) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
Двигатель | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 156 л.с. / рядный 4-цилиндровый |
Максимальная мощность (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
Количество передач | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая |
Трансмиссия | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT |
Максимальная скорость (км/ч) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Разгон 0-100 км/ч (с) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
Расход топлива по WLTC Расход топлива (л/100 км) | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея |
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i |
Название модели | Комфортабельная версия модели Han | Элитная версия модели Han | Роскошная версия модели Han | Почетная версия модели Han | Интеллектуальная версия модели Han |
Body | |||||
Длина (мм) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
Ширина (мм) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
Высота (мм) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
Колесная база (мм) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
Передняя колея (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
Задняя колея (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
Снаряженная масса (кг) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
Максимальная масса (кг) | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 |
Емкость топливного бака (л) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Количество дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Угол въезда (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Угол съезда (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | Версия 2025 125 км DM-i | Версия 2025 125 км DM-i | Версия 2025 125 км DM-i | Версия 2025 125 км DM-i | Версия 2025 125 км DM-i |
Название модели | Модель Han, комплектация Comfort | Модель Han, комплектация Elite | Модель Han, комплектация Luxury | Модель Han, комплектация Honor | Модель Han, комплектация Intelligent |
Двигатель | |||||
Рабочий объем (мл) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
Модель двигателя | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
Максимальная мощность (л.с.) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
Максимальная мощность (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
Максимальная полезная мощность (кВт) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
Цилиндры | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый |
Расположение двигателя | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Тип впуска | С турбонаддувом | С турбонаддувом | С турбонаддувом | С турбонаддувом | С турбонаддувом |
Структура клапана | Двойной верхний распредвал | Двойной верхний распредвал | Двойной верхний распредвал | Двойной верхний распредвал | Двойной верхний распредвал |
Метод подачи топлива | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Марка топлива | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
Экологический стандарт | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI |
Электродвигатель | |||||
Общая мощность электродвигателя (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Общий крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
Запас хода на электротяге по циклу CLTC (км) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
Расход энергии на 100 км (кВт·ч/100км) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Структура электродвигателя | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит |
Принцип работы электродвигателя | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный |
Количество приводных электродвигателей | Один электродвигатель | Один электродвигатель | Один электродвигатель | Один электродвигатель | Один электродвигатель |
Расположение электродвигателя | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея |
Марка ячеек | Fudi | Fudi | Fudi | Fudi | Fudi |
Метод охлаждения батареи | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение |
Рекуперация энергии | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Предварительный подогрев батареи | ● | ● | ● | ● | ● |
Внешний разряд | ● | ● | ● | ● | ● |
Примечания: "●" Стандартная комплектация " ○" Опция комплектации " — " Не конфигурировано | |||||
Модель автомобиля | BYD Han Model | BYD Han Model | BYD Han Model | BYD Han Model | BYD Han Model |
Этикетка продукта | Версия 2025 125 км DM-i | Версия 2025 125 км DM-i | Версия 2025 125 км DM-i | Версия 2025 125 км DM-i | Версия 2025 125 км DM-i |
Название модели | Han Model Comfort Edition | Han Model Elite Edition | Han Model Luxury Edition | Han Model Honor Edition | Han Model Intelligent Edition |
Chassis/Steering | |||||
Тип привода | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
Тип передней подвески | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон |
Тип задней подвески | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска |
Регулируемая подвеска | ● | ● | ● | ● | ● |
Тип усилителя руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля |
Примечания: "●" Стандартная комплектация " ○" Вариант комплектации " — " Не конфигурируется | |||||
Модель автомобиля | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han | Модель BYD Han |
Этикетка продукта | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i | Версия 2025 125KM DM-i |
Название модели | Модель Han, Комплектация Comfort | Модель Han, Комплектация Elite | Модель Han, Комплектация Luxury | Модель Han, Комплектация Honor | Модель Han, Комплектация Intelligent |
Wheels/Brakes | |||||
Типы передних/задних тормозов | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск |
Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
Спецификация передних шин | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Спецификация задних шин | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Материал колесного диска | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Спецификация запасной шины | Инструменты для ремонта прокола шины | Инструменты для ремонта прокола шины | Инструменты для ремонта прокола шины | Инструменты для ремонта прокола шины | Инструменты для ремонта прокола шины |
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
Консультативное сообщение
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd













