Основная мощность и производительность

(1) Матрица градуированных мощностей

• Конфигурация питания на основе сценариев: Версия Value оснащена двигателем D45TCIF2, обладающим сбалансированной и экономичной мощностью; версия Classic оснащена двигателем YCS04200-68 с мощностью 200 лошадиных сил; версия Flagship оснащена двигателем B4.5NS6B220 с высокой запасом мощности в 220 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную мощность для высокоскоростного движения.
• Энергосберегающие и экономические характеристики Двигатель оснащён интеллектуальной технологией экономии топлива с точным и регулируемым впрыском топлива; расход топлива на 100 километров на 7–9% ниже, чем у моделей того же уровня.

(2) Передача и диапазон 

• Профессиональная система передачи: Все серии стандартно оснащаются 8-ступенчатой механической коробкой передач 8JS85(T)C с разумным диапазоном передач, высоким коэффициентом усиления крутящего момента в низших передачах и мощным пусковым моментом при больших нагрузках. В высших передачах предусмотрены плотные передаточные числа, что обеспечивает низкую скорость при движении на высоких скоростях; КПД трансмиссии достигает 93% и более, что позволяет оптимально сочетать требования к перевозке тяжёлых грузов и высокоскоростному движению.
• Гарантия длительного пробега: Оснащённый топливным баком большой вместимости — 120–200 л, в сочетании с отличной экономичностью расхода топлива, общий запас хода может достигать 900–1300 км, что отвечает потребностям межпровинциальных长途 перевозок.

(3) Шасси и управляемость

• Конструкция шасси для тяжёлых нагрузок: Все серии оснащены высокопрочной рамой с прямой балкой размером 245×70×6 мм, при этом прочность на кручение увеличена на 30%. Сочетание усиленной передней оси грузоподъёмностью 4 т и задней оси грузоподъёмностью 8 т, совмещённое с многолистовой рессорной подвеской, обеспечивает стабильную несущую способность без проседания.
• Гибкий опыт работы: Оснащённая гидравлической системой рулевого управления, рулевая колонка легкая и точная; в качестве опции доступны несколько базовых расстояний от 4550 до 5700 мм.

Дизайн тела и пространство

(1) Профессиональный внешний дизайн

• Передняя часть оснащена решёткой воздухозаборника большой площади и кристально-алмазными фарами, которые выглядят великолепно и обладают хорошей теплоотводящей способностью; кабина шириной 1900 мм оснащена обтекаемым дефлектором. Грузовой ящик с бортами имеет съемную конструкцию решётки с равномерным шагом между прутьями, что не только обеспечивает безопасность груза, но и гарантирует вентиляцию и воздухопроницаемость.

(2) Кабина и грузовое пространство 

• Просторное место для вождения и езды Однорядная трёхместная компоновка, ширина кабины 1900 мм обеспечивает обширное пространство. Сиденье водителя выполнено с учётом эргономики и оснащено регулируемой поясничной поддержкой, что позволяет избежать усталости при длительных поездках; сиденье пассажира может быть сложено для увеличения пространства для хранения.
• Вентилируемый и предназначен для тяжёлых грузов бокс: — Версия Value: длина грузового отсека — 5600/5800 мм, соответствующая колёсная база — 4550 мм; высота бортов — по выбору, от 1500 до 2000 мм; объём — 25–28 м³; решётка изготовлена из высокопрочной стали. — Версия Classic: длина грузового отсека — 5800/6200/6800 мм, соответствующая колёсная база — 4550/5000/5700 мм; объём — 28–35 м³; решётка может быть разобрана на секции, что удобно для погрузки длинномерных грузов. — Версия Flagship: длина грузового отсека — 6800 мм, соответствующая колёсная база — 5000/5700 мм; объём — 35 м³; максимальная полная масса автомобиля — 16 000 кг; решётка усиленная.

Безопасность и практичная конфигурация 

(1) Комплексная защита безопасности

• Конфигурация активной безопасности: Все серии оснащены стандартной антиблокировочной тормозной системой ABS, повышающей устойчивость при движении; в качестве опции доступны задний радар и широкоугольные зеркала заднего вида; высота фар регулируется, что обеспечивает безопасность вождения.
• Гарантия пассивной безопасности: Кабина A5IIIL оснащена каркасной конструкцией кузова, а доля высокопрочной стали в ключевых деталях достигает 50%; решётка грузового отсека выполнена с учётом конструкции, предотвращающей падение груза, что обеспечивает безопасность перевозки.

(2) Практическая настройка на основе сценариев 

• Общая конфигурация ядра: Все серии оснащены стандартными электростеклоподъёмниками, центральным замком с дистанционным ключом, что делает посадку и высадку из автомобиля, а также управление грузовым отсеком удобными; мощный кондиционер обеспечивает тепло зимой и прохладу летом, адаптируясь к транспортировке в любых погодных условиях; комбинированная приборная панель с механическими элементами и жидкокристаллическим дисплеем чётко и интуитивно отображает такие данные, как скорость автомобиля, уровень скорости и объём топлива, облегчая водителям мгновенное восприятие состояния транспортного средства.

Кабина и конфигурация удобства 

(1) Практический дизайн кабины

• Центральная консоль имеет компактную и продуманную компоновку, а кнопки управления расположены в зоне легкого доступа; рулевое колесо обтянуто кожей и обеспечивает удобный захват, включая быстродействующие кнопки, такие как регулировка громкости и управление вызовами по Bluetooth, которыми можно пользоваться, не отрывая головы от дороги, что повышает безопасность.

(2) Удобные функции для полного сценария

• Удобный дизайн управления: Дистанционный ключ поддерживает дистанционную разблокировку и блокировку; в сочетании с электрическими стеклоподъёмниками при посадке и высадке из транспортного средства нет необходимости вставлять или вытаскивать ключ вручную. Кабина оснащена трёхуровневой педалью, с широкими и нескользящими ступенями, что облегчает посадку и высадку из транспортного средства и делает её удобной для ситуаций с частой погрузкой и разгрузкой.

Позиционирование версии 

• Версия с ценностью (HFC1121P3K1A45S): «Экономичный и практичный тип», с полной массой транспортного средства 11995 кг + сбалансированной мощностью, подходит для средних и коротких перевозок средней грузоподъёмности среди индивидуальных предпринимателей и в рамках поселковой логистики.
• Классическое издание (HFC1161P3K1A50YS): «Всепогодный вентилируемый тип», 200 лошадиных сил + 16 000 кг полная масса транспортного средства, комбинация с различной колёсной базой и несколькими грузовыми отсеками, подходит для междугородных перевозок средних логистических предприятий.
• Флагманское издание (HFC1161P3K2A50KS): «Тяжёлый груз и эффективный тип», 220 лошадиных сил + грузовой отсек длиной 6800 мм, подходит для перевозки тяжёлых грузов крупными логистическими компаниями.