Основная мощность и производительность

(1) Градуированная система питания

• Эффективная матрица мощности: Версия Value оснащена двигателем D45TCIF2, обладающим сбалансированной и надежной мощностью; версия Classic оснащена двигателем YCS04200-68 с мощностью 200 лошадиных сил; версия Flagship оснащена двигателем B4.5NS6B220 с пиковой мощностью 220 лошадиных сил и достаточным запасом мощности.
• Экономические и энергосберегающие преимущества: Двигатель оснащён технологией впрыска топлива с общей топливной магистралью высокого давления, что обеспечивает достаточную распылённость топлива и снижает расход топлива на 100 километров на 8–10% по сравнению с моделями того же уровня.

(2) Передача и диапазон

• Профессиональная комбинация передач: Все серии стандартно оснащаются 8-ступенчатой механической коробкой передач 8JS85(T)C; конструкция с широким диапазоном передаточных чисел обеспечивает баланс между высоким крутящим моментом на низких оборотах и экономичностью на высоких оборотах, позволяя уверенно стартовать и сохранять низкий уровень шума при движении на высоких скоростях.
• Гарантия длительного пробега: Оснащённый топливным баком большой вместимости в сочетании с отличной экономичностью, он отвечает потребностям межгородских и межрегиональных长途 перевозок, снижая частоту дозаправок в пути и повышая эффективность транспортных операций.

(3) Шасси и управляемость 

• Супернесущая ходовая часть: Все серии оснащены рамой с прямой балкой высокой прочности размером 245×70×6 мм, обладающей отличной устойчивостью к скручиванию и высокой грузоподъёмностью; сочетание усиленной передней оси на 4 т и тяжёлой задней оси на 8 т, совместно с многолистовой рессорной подвеской, позволяет достичь максимальной полной массы автомобиля 16 000 кг (Классическая версия/Флагманская версия).
• Надежная тормозная система: Все серии стандартно оснащены барабанными тормозами и антиблокировочной системой ABS, обладают большим тормозным моментом и отличной теплоотводящей способностью, а также чувствительной реакцией на торможение в условиях высокой нагрузки.

Дизайн тела и пространство

(1) Профессиональный внешний дизайн

• Кабина шириной 1900 мм оснащена обтекаемым дефлектором, который эффективно снижает сопротивление воздуху и расход топлива; грузовой отсек фургона имеет герметичную конструкцию. Габаритные размеры кузова всей серии соответствуют стандартам, процедуры эксплуатации выполняются в штатном режиме, и автомобиль без проблем может передвигаться по всей стране.

(2) Кабина и грузовое пространство 

• Просторная кабина на 3 места: Однорядная компоновка с тремя сиденьями, ширина кабины 1900 мм обеспечивает достаточное пространство для вождения и поездок. Сиденье водителя выполнено с учётом эргономики и оснащено регулировкой поддержки поясницы; сиденье пассажира может быть сложено, что увеличивает временное пространство для хранения.
• Многоспецифичное грузовое пространство: — Версия Value: длина грузового отсека — 5600/5800 мм, соответствующая колёсная база — 4550 мм, объём до 28–30 м³; — Версия Classic: длина грузового отсека — 5800/6200/6800 мм, соответствующая колёсная база — 4550/5000/5700 мм, объём — 30–35 м³; герметичный грузовой отсек устойчив к пыли и дождю; — Флагманская версия: длина грузового отсека — 6800 мм, соответствующая длинная колёсная база — 5000/5700 мм, объём до 35 м³, максимальная полная масса автомобиля — 16 000 кг.

Безопасность и практичная конфигурация 

(1) Комплексная защита безопасности

• Гарантия активной безопасности: Все серии оснащены стандартной антиблокировочной тормозной системой ABS, которая эффективно предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении; в качестве опции доступны задний радар и система обратного изображения в сочетании с крупногабаритными зеркалами заднего вида; функция регулировки высоты фар позволяет точно настраивать угол освещения в зависимости от дорожных условий во время ночного вождения, повышая безопасность.
• Пассивная защита безопасности: Кабина A5IIIL оснащена каркасной конструкцией кузова, а ключевые детали усилены высокопрочной сталью; замок двери грузового отсека имеет усиленную конструкцию с отличными противоугонными характеристиками, что обеспечивает безопасность груза.

(2) Практическая настройка на основе сценариев 

• Общая конфигурация ядра: Все серии оснащены стандартными электростеклоподъёмниками, центральным замком, дистанционным ключом и мощной системой кондиционирования воздуха; приборная панель выполнена в комбинации механического и жидкокристаллического дизайна, чётко отображая важную информацию, такую как скорость автомобиля, обороты двигателя, уровень топлива и т.д.

Кабина и конфигурация удобства 

(1) Практический дизайн кабины

• Центральная консоль имеет разумную компоновку, а кнопки управления находятся в зоне легкого доступа; рулевое колесо обтянуто кожей и обеспечивает удобный захват, включая быстрые кнопки управления громкостью и вызовами по Bluetooth, которыми можно пользоваться, не отрывая взгляда от дороги, что повышает безопасность; кабина обладает отличной герметичностью, эффективно изолируя внешний шум и пыль.

(2) Удобные функции для полного сценария 

• Удобный дизайн для вождения и езды: Электростеклоподъёмники и центральный замок совмещены с дистанционным ключом, который позволяет осуществлять дистанционное разблокирование и блокирование, что делает посадку и высадку из транспортного средства, а также погрузку и разгрузку товаров более удобными. Кабина оснащена трёхуровневой педальной системой с оптимальной шириной шага, что облегчает посадку и высадку из автомобиля и делает её особенно подходящей для распределительных маршрутов с частой сменой водителей.

Позиционирование версии 

• Версия с ценностью (HFC1121P3K1A45S): «Экономичный и практичный тип», основными преимуществами которого являются сбалансированная мощность и высокая стоимость за свои характеристики; полная масса транспортного средства — 11 995 кг; подходит для средних и коротких перевозок средней грузоподъёмности, осуществляемых индивидуальными предпринимателями и небольшими логистическими компаниями, ориентируясь на практическую экономичность и низкие эксплуатационные расходы.
• Классическое издание (HFC1161P3K1A50YS): «Универсальный тяжёлый тип», мощность 200 лошадиных сил + полная масса автомобиля 16 000 кг, комбинация с различной колёсной базой и несколькими грузовыми отсеками, подходит для междугородных перевозок крупногабаритных грузов средних логистических предприятий, ориентирован на высокую мощность, стабильную грузоподъёмность и гибкость применения.
• Флагманская редакция (HFC1161P3K2A50KS): «Эффективный тип для дальних перевозок», двигатель высокой мощности — 220 лошадиных сил + грузовой отсек длиной 6800 мм, подходящий для перевозки тяжёлых грузов на дальние расстояния крупными логистическими компаниями и ориентированный на высокую эффективность, достаточный запас мощности и превосходную эксплуатационную экономичность.