Белый цвет
продукт
Если вы не нашли нужный вам продукт, пожалуйста, напишите нам по адресу business@vacarfull.com с указанием ваших требований. Мы предоставим вам подробную информацию о продукте в течение 48 часов после получения вашего письма.
продукт
Пикап Ford Ranger
Идеальное сочетание мощной производительности и превосходных внедорожных возможностей — Экспорт китайских пикапов Vacarfull
Пикап Ford Ranger предлагает потребителям высокопроизводительный автомобиль, который может удовлетворить как повседневные рабочие потребности, так и удовольствие от приключений на свежем воздухе благодаря своей прочной и долговечной конструкции кузова, мощным динамическим характеристикам, выдающимся внедорожным возможностям и богатым конфигурациям.
Ключевые слова:
Автомобильная торговля
Ваш email:
service001@vacarfull.com
Категория:
Описание продукта
Основная информация
Автомобильный кузов
Двигатель
Шасси/система рулевого управления
Колесо/задняя тормозная система
Выбор цвета
Серый цвет
Черный цвет
Мощная и эффективная производительность
(1) Обильная и стабильная мощность : Оснащен рядным 4-цилиндровым дизельным двигателем 2.3T с турбонаддувом, максимальной мощностью 137 кВт и максимальным крутящим моментом до 470 Н·м. Мощность двигателя высока, а крутящий момент на низких оборотах отличный, обеспечивая стабильную и надежную мощность в различных дорожных условиях. Будь то старт с большой нагрузкой или подъем и бездорожье, он справляется с легкостью, демонстрируя выдающуюся производительность. Различные модели предлагают выбор 6-ступенчатой механической коробки передач или 8-ступенчатой механической/автоматической коробки передач. Механическая коробка передач имеет четкое переключение передач и сильное ощущение контроля, подходит для пользователей, которые стремятся к удовольствию от вождения; механическая/автоматическая коробка передач имеет плавное переключение передач и удобное управление, повышая комфорт вождения.
(2) Хорошая топливная экономичность : Обеспечивая мощную производительность, он также уделяет внимание экономии топлива. Минимальный расход топлива по циклу NEDC может составлять всего 8 л/100 км (модель с ручной дизельной 4WD), что эффективно снижает затраты на эксплуатацию. Его передовая технология двигателя и оптимизированная система впрыска топлива обеспечивают эффективное сгорание топлива и снижают выбросы выхлопных газов, соответствуя концепциям защиты окружающей среды.
Отличная внедорожная способность
(1) Мощная система полного привода : Принимает конфигурацию 4WD и оснащен центральным дифференциалом с многодисковым сцеплением, он может автоматически распределять мощность в зависимости от дорожных условий, обеспечивая достаточный крутящий момент для всех четырех колес, улучшая проходимость и устойчивость автомобиля. В сложных условиях бездорожья, таких как грязь, песок и камни, он справляется с легкостью, даря водителю уверенность и спокойствие. Некоторые модели также оснащены системой управления движением на низкой скорости и системой поворота танка (например, версии Wilderness и 1st Edition), что еще больше повышает внедорожные характеристики. Система управления движением на низкой скорости может автоматически контролировать скорость автомобиля, позволяя водителю сосредоточиться на рулевом управлении; система поворота танка позволяет автомобилю гибко поворачивать в узком пространстве, повышая удобство и безопасность внедорожного движения.
(2) Выдающаяся система подвески : Передняя подвеска представляет собой независимую подвеску на двойных поперечных рычагах, обеспечивающую хорошую управляемость и комфорт; задняя подвеска доступна в виде зависимой подвески с листовыми рессорами (для некоторых моделей) и независимой многорычажной подвески (версии Wilderness и 1st Edition). Зависимая подвеска с листовыми рессорами проста и надежна по конструкции с высокой грузоподъемностью, подходит для тяжелых нагрузок и условий бездорожья; независимая многорычажная подвеска обеспечивает лучший комфорт и устойчивость при движении, обеспечивая при этом грузоподъемность, улучшая качество вождения автомобиля по неровным дорогам.
Надежная безопасность
(1) Комплексная тормозная система : Оснащен вентилируемыми дисковыми передними тормозами и сплошными дисковыми задними тормозами, тормозная эффективность надежна, что может эффективно сократить тормозной путь и обеспечить безопасность движения. Электрическая система стояночного тормоза проста в эксплуатации, повышая удобство использования. В случае экстренного торможения автомобиль может быстро реагировать, обеспечивая надежную защиту торможения для водителя.
(2) Высокопрочная конструкция кузова : Кузов автомобиля изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, который прочен и долговечен. В случае столкновения он может эффективно поглощать и рассеивать энергию, защищая безопасность пассажиров в автомобиле. В то же время, конструкция автомобиля разумна, с хорошей торсионной жесткостью, обеспечивая прочную основу для внедорожного вождения и снижая риск деформации кузова.
Комфортный и практичный опыт вождения и езды
(1) Просторный интерьер : Размеры кузова автомобиля 5370 - 5410 1918 1880 мм, колесная база 3270 мм. Пространство салона просторное, особенно много места для ног и головы задних пассажиров, что обеспечивает комфортную поездку. Сиденья разработаны в соответствии с эргономикой, обеспечивая хорошую поддержку и обхват, и не вызывают утомления при длительном сидении. Автомобиль также оснащен обильным местом для хранения, включая дверные отсеки для хранения, центральные подлокотники, перчаточные ящики и т. д., что удобно для хранения вещей пассажирами. Грузовой отсек имеет большие размеры и высокую грузоподъемность, что может удовлетворить различные рабочие и бытовые потребности. Очень удобно перевозить товары или снаряжение для активного отдыха.
(2) Богатые комфортные конфигурации : Некоторые модели оснащены такими конфигурациями, как автоматический кондиционер, многофункциональный руль и большой центральный экран, повышающие комфорт и удобство вождения. Автоматический кондиционер может автоматически регулировать температуру в автомобиле, поддерживая комфортную среду для вождения и езды; многофункциональный руль объединяет различные кнопки управления, что удобно для водителя для управления такими функциями, как аудио и телефон; большой центральный экран имеет четкое отображение и простое управление, предоставляя такие функции, как навигация и мультимедийные развлечения, делая поездку более насыщенной.
Индивидуальный дизайн экстерьера
(1) Прочный и величественный стиль : Общая форма прочная и величественная, с простыми и мощными линиями, демонстрирующая сильное ощущение мощи. Передняя часть использует уникальный язык дизайна, с большой решеткой радиатора в сочетании с острыми фарами, имеющими сильное визуальное воздействие. Линии бокового кузова плавные, а колесные арки широкие, подчеркивая внедорожные характеристики автомобиля. Задний дизайн прост и практичен, а форма задних фонарей уникальна с высокой узнаваемостью.
(2) Множество вариантов стиля экстерьера : Предлагается несколько версий моделей, и каждая версия имеет уникальные элементы дизайна экстерьера. Например, версия Mountain (Shanlin Version) демонстрирует естественный и дикий стиль, версия Discover (Tanji Version) больше ориентирована на атмосферу исследования и открытий, версия Wilderness (Yedi Version) подчеркивает экстремальные внедорожные характеристики, а 1st Edition (First Edition) имеет уникальные логотипы и конфигурации, удовлетворяя индивидуальные потребности различных потребителей.
Модель | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 4WD Ручной Дизель | 4WD Автоматический Дизель | 4WD Автоматический Дизель | 4WD Автоматический Дизель | 4WD Автоматический Дизель | 4WD Автоматический Дизель | 4WD Автоматический Дизель |
Название модели | Версия 2023 | Версия 2023 | Версия 2023 Издание Внедорожник (Версия Шаньлинь Издание Юэе) | Версия 2023 | Версия 2023 Издание Внедорожник | Версия 2023 | 1-е издание |
Основная информация | |||||||
Время выхода на рынок | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.11 |
Класс автомобиля | Пикап | Пикап | Пикап | Пикап | Пикап | Пикап | Пикап |
Длина/Ширина/Высота (мм) | 5370*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 |
Тип энергии автомобиля | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
Двигатель | 2.3 T/186 Лошадиных сил/ Рядный 4-цилиндровый двигатель | 2.3 T/186 Лошадиных сил/ Рядный 4-цилиндровый двигатель | 2.3 T/186 Лошадиных сил/ Рядный 4-цилиндровый двигатель | 2.3 T/186 Лошадиных сил/ Рядный 4-цилиндровый двигатель | 2.3 T/186 Лошадиных сил/ Рядный 4-цилиндровый двигатель | 2.3 T/186 Лошадиных сил/ Рядный 4-цилиндровый двигатель | 2.3 T/186 Лошадиных сил/ Рядный 4-цилиндровый двигатель |
Максимальная мощность (кВт) | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
Количество передач | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Коробка передач | Механическая коробка передач | Механическая-автоматическая трансмиссия (АМТ) | Механическая-автоматическая трансмиссия (АМТ) | Механическая-автоматическая трансмиссия (АМТ) | Механическая-автоматическая трансмиссия (АМТ) | Механическая-автоматическая трансмиссия (АМТ) | Механическая-автоматическая трансмиссия (АМТ) |
Максимальная скорость (км/ч) | - | - | - | - | - | - | 175 |
NEDC (Новый европейский ездовой цикл) (л/100 км) | 8 | 8.4 | 8.4 | 8.8 | 9.2 | 8.8 | 9.2 |
Расход топлива WLTC (л/100 км) | - | - | - | - | - | - | 9.2 |
Примечания: | |||||||
Модель | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 4WD, механическая коробка передач, дизель | 4WD, автоматическая коробка передач, дизель | 4WD, автоматическая коробка передач, дизель | 4WD, автоматическая коробка передач, дизель | 4WD, автоматическая коробка передач, дизель | 4WD, автоматическая коробка передач, дизель | 4WD, автоматическая коробка передач, дизель |
Название модели | Версия Mountain 2023 | Версия Mountain 2023 | Версия Mountain 2023 Внедорожная версия （Версия Шаньлинь, внедорожная версия） | Версия Discover 2023 | Версия Discover 2023 Внедорожная версия | Версия Wilderness 2023 | 1-е издание |
Кузов автомобиля | |||||||
Длина (мм) | 5370 | 5370 | 5410 | 5370 | 5410 | 5370 | 5410 |
Ширина (мм) | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 |
Высота (мм) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
Колесная база (мм) | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 |
Ширина передней колеи (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Ширина задней колеи (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Снаряженная масса (кг) | 2165 | 2165 | 2165 | 2190 | 2385 | 2275 | 2440 |
Емкость топливного бака (л) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Количество дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Модель | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 4WD, ручной, дизель | 4WD, автоматический, дизель | 4WD, автоматический, дизель | 4WD, автоматический, дизель | 4WD, автоматический, дизель | 4WD, автоматический, дизель | 4WD, автоматический, дизель |
Название модели | Версия 2023 Mountain | Версия 2023 Mountain | Версия 2023 Mountain Версия Off Roader (Версия Шаньлинь Юэйе) | Версия 2023 Discover | Версия 2023 Discover Версия Off Roader | Версия 2023 Wilderness | 1-е издание |
Двигатель | |||||||
Выбросы автомобиля (мл / л) | 2296 | 2296 | 2296 | 2296 | 2296 | 2296 | 2296 |
Максимальная мощность (л.с.) | 186 | 186 | 186 | 186 | 186 | 186 | 186 |
Максимальная мощность (кВт) | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 |
Максимальные обороты двигателя (об/мин) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
Обороты максимального крутящего момента (об/мин) | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 |
Цилиндры | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый |
Расположение двигателя | Передний двигатель | Передний двигатель | Передний двигатель | Передний двигатель | Передний двигатель | Передний двигатель | Передний двигатель |
Система впуска воздуха | Турбонагнетатель | Турбонагнетатель | Турбонагнетатель | Турбонагнетатель | Турбонагнетатель | Турбонагнетатель | Турбонагнетатель |
Клапанный механизм | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) |
Система подачи топлива | Тип прямого впрыска | Тип прямого впрыска | Тип прямого впрыска | Тип прямого впрыска | Тип прямого впрыска | Тип прямого впрыска | Тип прямого впрыска |
Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Октановое число бензина | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# |
Модель | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 4WD механический дизель | 4WD автоматический дизель | 4WD автоматический дизель | 4WD автоматический дизель | 4WD автоматический дизель | 4WD автоматический дизель | 4WD автоматический дизель |
Название модели | 2023 Горная версия | 2023 Горная версия | 2023 Горная версия Внедорожная версия (Версия Shanlin Yueye) | 2023 Версия Discover | 2023 Версия Discover Внедорожная версия | 2023 Версия Wilderness | 1-е издание |
Шасси / Рулевая система | |||||||
Конфигурация привода | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод |
Тип передней подвески | Подвеска на двойных поперечных рычагах | Подвеска на двойных поперечных рычагах | Подвеска на двойных поперечных рычагах | Подвеска на двойных поперечных рычагах | Подвеска на двойных поперечных рычагах | Подвеска на двойных поперечных рычагах | Подвеска на двойных поперечных рычагах |
Тип задней подвески | Подвеска на рессорах с неразрезным мостом | Подвеска на рессорах с неразрезным мостом | Подвеска на рессорах с неразрезным мостом | Подвеска на рессорах с неразрезным мостом | Подвеска на рессорах с неразрезным мостом | Многорычажная подвеска | Многорычажная подвеска |
Центральный дифференциал | Тип многодисковой муфты Центральный дифференциал | Тип многодисковой муфты Центральный дифференциал | Тип многодисковой муфты Центральный дифференциал | Тип многодисковой муфты Центральный дифференциал | Тип многодисковой муфты Центральный дифференциал | Тип многодисковой муфты Центральный дифференциал | Тип многодисковой муфты Центральный дифференциал |
Система гидроусилителя руля | Система электрического усилителя руля | Система электрического усилителя руля | Система электрического усилителя руля | Система электрического усилителя руля | Система электрического усилителя руля | Система электрического усилителя руля | Система электрического усилителя руля |
Система контроля ползания | - | - | - | - | - | ● | ● |
Танковая система рулевого управления | - | - | - | - | - | ● | ● |
Примечания: "●" Стандартная конфигурация " ○" Вариант конфигурации " — " Не конфигурировано | |||||||
Модель | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 4WD Механический дизель | 4WD Автоматический дизель | 4WD Автоматический дизель | 4WD Автоматический дизель | 4WD Автоматический дизель | 4WD Автоматический дизель | 4WD Автоматический дизель |
Название модели | Версия Горная 2023 | Версия Горная 2023 | Версия Горная 2023 Внедорожная версия （Версия Shanlin Yueye) | Версия Discover 2023 | Версия Discover 2023 Внедорожная версия | Версия Wilderness 2023 | 1-е издание |
Колесо / Задняя тормозная система | |||||||
Передняя/ Задняя тормозная система | Вентилируемый тормозной диск/ Цельные тормозные диски | Вентилируемый тормозной диск/ Цельные тормозные диски | Вентилируемый тормозной диск/ Цельные тормозные диски | Вентилируемый тормозной диск/ Цельные тормозные диски | Вентилируемый тормозной диск/ Цельные тормозные диски | Вентилируемый тормозной диск/ Цельные тормозные диски | Вентилируемый тормозной диск/ Цельные тормозные диски |
Тип стояночного тормоза | Электрическая система стояночного тормоза | Электрическая система стояночного тормоза | Электрическая система стояночного тормоза | Электрическая система стояночного тормоза | Электрическая система стояночного тормоза | Электрическая система стояночного тормоза | Электрическая система стояночного тормоза |
Спецификация передних шин | 255/70 R17 | 255/70 R17 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 |
Спецификация задних шин | 255/70 R17 | 255/70 R17 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 |
Материал ступицы колеса | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Спецификация запасной шины | Полноразмерные запасные шины | Полноразмерные запасные шины | Полноразмерные запасные шины | Полноразмерные запасные шины | Полноразмерные запасные шины | Полноразмерные запасные шины | Полноразмерные запасные шины |
Предыдущий
Следующая страница
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
Консультативное сообщение
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd
Сосредоточен на создании ворот для экспорта качественных китайских автомобилей.
1
Телефон:
Обслуживание клиентов:
Бизнес:
Персональный технический:
Адрес:
542 Sandyadao Avenue, город Чанша, провинция Хунань, Китай 410199.