Серый цвет
2025 VOYAH FREE 318 Модель
Гигантский скачок в дальности - удлиненные внедорожники — экспорт китайских внедорожников Vacarfull
Ключевые слова:
Автомобильная торговля
Ваш email:
service001@vacarfull.com
Категория:
Выбор цвета
Преимущества производительности

(1) Надежные варианты трансмиссии
2025 VOYAH FREE 318 поставляется с двумя различными конфигурациями силовой установки. Классическая версия (Huanyou Edition) оснащена заднеприводной системой с одним задним синхронным двигателем с постоянными магнитами, обеспечивающим мощность 200 кВт и крутящий момент 410 Н·м. Он сочетается с 1.5T 4-цилиндровым рядным двигателем DAM15NTDE, использующим технологию цикла Миллера. Двигатель с рабочим объемом 1499 мл, степенью сжатия 15 и турбонаддувом генерирует мощность 110 кВт (150 л.с.) и крутящий момент 220 Н·м. Эта комбинация обеспечивает баланс мощности и эффективности, с временем разгона от 0 до 100 км/ч за 7.6 секунды и максимальной скоростью 180 км/ч.
Премиум версия (Tansuo Edition) предлагает более мощную полноприводную установку. С передним и задним расположением двигателей, общая мощность двигателя достигает 360 кВт, а общий крутящий момент составляет 720 Н·м. Передний двигатель обеспечивает 160 кВт мощности и 310 Н·м крутящего момента, в то время как задний двигатель предоставляет 200 кВт мощности и 410 Н·м крутящего момента. В сочетании с тем же 1.5T двигателем, эта версия может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4.5 секунды и имеет максимальную скорость 200 км/ч. Коробка передач с фиксированным передаточным числом в обеих моделях обеспечивает плавную передачу мощности.
(2) Впечатляющий электрический запас хода и топливная экономичность
Обе версии 2025 VOYAH FREE 318 имеют замечательный электрический запас хода. Классическая версия имеет запас хода на чистом электричестве по циклу CLTC в 318 км, в то время как Премиум версия может проехать 259 км только на электричестве. Когда заряд батареи низкий, двигатель 1.5T действует как генератор для увеличения запаса хода. Комплексный расход топлива по циклу WLTC составляет всего 0.5 - 0.6 л/100 км, что делает его очень экономичным. Литий-кобальт-марганцевая литиевая батарея (NCM Battery) емкостью 43 кВтч, поставляемая Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) с технологией жидкостного охлаждения, обеспечивает стабильную работу батареи. Обе модели поддерживают быструю зарядку, которая может зарядить батарею от 30% до 80% за 0.43 часа, а также имеют функции предварительного подогрева батареи и Vehicle-to-Load (V2L) для дополнительного удобства.
(3) Превосходная управляемость и комфорт езды
Заднеприводная Классическая версия и полноприводная Премиум версия обе оснащены независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах и независимой многорычажной задней подвеской. Премиум версия дополнительно улучшает впечатления от вождения благодаря регулируемой пневматической подвеске, что обеспечивает более индивидуализированную и комфортную езду. Колесная база 2960 мм, а также колея передних колес 1654 мм и задних 1647 мм, способствуют стабильности автомобиля. Электрический усилитель руля обеспечивает точное управление, облегчая маневрирование в различных дорожных условиях.
Особенности дизайна
(1) Стильный и аэродинамический экстерьер
Имея размеры 4905×1950×1645 мм, 2025 VOYAH FREE 318 обладает элегантным и аэродинамичным дизайном экстерьера. Шины 255/45 R20 в сочетании с колесными дисками из алюминиевого сплава не только улучшают внешний вид автомобиля, но и способствуют его производительности. Общий дизайн кузова является одновременно современным и привлекательным, придавая автомобилю сильное присутствие на дороге.
(2) Просторный и комфортабельный интерьер
VOYAH FREE 318 может комфортно вмещать 5 пассажиров. Интерьер разработан с акцентом на комфорт и функциональность. Салон обеспечивает достаточно места над головой и для ног всем пассажирам. Объем багажника 560 - 1320 л предлагает много места для багажа, что делает его подходящим как для ежедневного использования, так и для дальних поездок. Во всем интерьере используются высококачественные материалы, создавая роскошную и комфортабельную обстановку.
Функции безопасности
Хотя в предоставленных данных не полностью детализировано, 2025 VOYAH FREE 318, вероятно, будет поставляться с полным набором функций безопасности. Это может включать несколько подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему распределения тормозного усилия (EBD), систему контроля устойчивости автомобиля (VSC) и другие передовые технологии безопасности (предполагается на основе отраслевых стандартов). Сочетание вентилируемых передних и задних дисковых тормозов, а также электронного стояночного тормоза обеспечивает надежное торможение.
Технические конфигурации

(1) Передовые электрические и гибридные технологии
2025 VOYAH FREE 318 оснащен передовыми электрическими и гибридными технологиями. NCM батарея от CATL, с жидкостным охлаждением для оптимальной производительности, питает электродвигатели. Функция быстрой зарядки, предварительный подогрев батареи и технология V2L — все это передовые функции, которые повышают удобство использования автомобиля. Технология двигателя Miller Cycle улучшает топливную экономичность, а синхронные двигатели с постоянными магнитами обеспечивают эффективное преобразование энергии.
(2) Сложные технологии подвески и рулевого управления
Электрический усилитель руля обеспечивает точное и отзывчивое управление. Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная независимая подвеска, с регулируемой пневматической подвеской в Премиум версии, обеспечивают комфортную езду, эффективно поглощая дорожные вибрации.
Потребительская ценность и опыт

(1) Долгосрочные экономические и экологические преимущества
2025 VOYAH FREE 318 предлагает значительные долгосрочные экономические и экологические преимущества. Его большой электрический запас хода снижает потребность в частых заправках, экономя деньги на топливе. Как электромобиль с увеличенным запасом хода, он производит меньше выбросов по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями, способствуя созданию более чистой окружающей среды. Надежность и долговечность автомобиля также способствуют его экономической ценности.
(2) Премиальный опыт вождения
Вождение 2025 VOYAH FREE 318 — это роскошный и комфортный опыт. Тихая работа электродвигателей, плавная передача мощности и стабильное шасси делают его приятным для вождения в различных условиях. Будь то поездка по городу или дальняя поездка, VOYAH FREE 318 обеспечивает высококачественный опыт вождения благодаря своим передовым функциям и просторному интерьеру.
Модель автомобиля | Модель VOYAH Free 318 | Модель VOYAH Free 318 |
Этикетка продукта | 2025 318 км Задний привод | 2025 259 км Полный привод |
Название модели | Модель Free 318 | Модель Free 318 |
Основная информация | ||
Время выхода на рынок | 2024.06 | 2024.06 |
Класс автомобиля | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник |
Длина * Ширина * Высота (мм) | 4905*1950*1645 | 4905*1950*1645 |
Тип энергии | Электромобиль с увеличенным запасом хода | Электромобиль с увеличенным запасом хода |
Запас хода на чистом электричестве по циклу CLTC (км) | 318 | 259 |
Двигатель | 1.5T / 150 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 1.5T / 150 л.с. / Рядный 4-цилиндровый |
Максимальная мощность (кВт) | 110 | 110 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 220 | 220 |
Количество передач | 1 | 1 |
Коробка передач | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом |
Максимальная скорость (км/ч) | 180 | 200 |
Время разгона 0-100 км/ч (с) | 7.6 | 4.5 |
Комплексный расход топлива по циклу WLTC (л/100км) | 0.5 | 0.6 |
Тип батареи | Никель-кобальт-марганцевая литиевая батарея (NCM-батарея) | Никель-кобальт-марганцевая литиевая батарея (NCM-батарея) |
Емкость батареи (кВт·ч) | 43 | 43 |
Время быстрой зарядки (ч) | 0.43 | 0.43 |
Емкость быстрой зарядки (%) | 30-80 | 30-80 |
Модель автомобиля | VOYAH Free 318 Model | VOYAH Free 318 Model |
Этикетка продукта | 2025 318 км Задний привод | 2025 259 км Полный привод |
Название модели | Модель Free 318 | Модель Free 318 |
Кузов автомобиля | ||
Длина (мм) | 4905 | 4905 |
Ширина (мм) | 1950 | 1950 |
Высота (мм) | 1645 | 1645 |
Колесная база (мм) | 2960 | 2960 |
Ширина передней колеи (мм) | 1654 | 1654 |
Ширина задней колеи (мм) | 1647 | 1647 |
Снаряженная масса (кг) | 2150 | 2260 |
Объем багажника (л) | 560-1320 | 560-1320 |
Емкость топливного бака (л) | 56 | 56 |
Количество дверей | 5 | 5 |
Количество мест | 5 | 5 |
Модель автомобиля | VOYAH Free 318 Модель | VOYAH Free 318 Модель |
Этикетка продукта | 2025 318 км Задний привод | 2025 259 км Полный привод |
Название модели | Модель Free 318 | Модель Free 318 |
Двигатель | ||
Рабочий объем (мл) | 1499 | 1499 |
Модель двигателя | DAM15NTDE | DAM15NTDE |
Степень сжатия | 15 | 15 |
Максимальная мощность (л.с.) | 150 | 150 |
Максимальная мощность (кВт) | 110 | 110 |
Максимальная частота вращения двигателя (об/мин) | 5500 | 5500 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 220 | 220 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте (об/мин) | 2500-4000 | 2500-4000 |
Цилиндры | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый |
Уникальная технология двигателя | Цикл Миллера | Цикл Миллера |
Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув |
Клапанная конструкция | DOHC (двойной верхний распределительный вал) | DOHC (двойной верхний распределительный вал) |
Способ подачи топлива | Прямой впрыск в цилиндр | Прямой впрыск в цилиндр |
Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Марка топлива | 95# | 95# |
Экологический стандарт | Китайский стандарт выбросов VI | Китайский стандарт выбросов VI |
Электродвигатель | ||
Суммарная мощность двигателя (кВт) | 200 | 360 |
Суммарный крутящий момент двигателя (Н·м) | 410 | 720 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | - | 160 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | - | 310 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 200 | 200 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 410 | 410 |
Запас хода на электротяге по циклу CLTC (км) | 318 | 259 |
Емкость батареи (кВт·ч) | 43 | 43 |
Расход энергии на 100 км (кВт·ч/100 км) | 20.5 | 23.1 |
Время медленной зарядки (ч) | 6.5 | 6.5 |
Время быстрой зарядки (ч) | 0.43 | 0.43 |
Конструкция двигателя | Постоянный магнит | Постоянный магнит |
Принцип работы двигателя | Синхронный | Синхронный |
Количество приводных двигателей | Один двигатель | Один двигатель |
Расположение двигателя | Rear-mounted | Переднее и заднее расположение |
Тип батареи | Литий-ионная батарея на основе никеля, кобальта и марганца (NCM-батарея) | Литий-ионная батарея на основе никеля, кобальта и марганца (NCM-батарея) |
Бренд батарейных элементов | Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) | Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) |
Метод охлаждения батареи | Жидкостное охлаждение | Жидкостное охлаждение |
Функция быстрой зарядки | Поддерживается | Поддерживается |
Мощность быстрой зарядки (%) | 30-80 | 30-80 |
Рекуперация энергии | 1 | 1 |
Предварительный подогрев батареи | ● | ● |
Vehicle-to-Load (V2L) | ● | ● |
Примечания: «●» Стандартная комплектация «○» Дополнительная комплектация «—» Не предусмотрено | ||
Модель автомобиля | Модель VOYAH Free 318 | Модель VOYAH Free 318 |
Этикетка продукта | 2025 318КМ Задний привод | 2025 259КМ Полный привод |
Название модели | Модель Free 318 | Модель Free 318 |
Chassis/Steering | ||
Тип привода | Задний привод | Полный привод |
Тип передней подвески | Независимая двухрычажная подвеска | Независимая двухрычажная подвеска |
Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
Регулируемая подвеска | - | ● |
Пневматическая подвеска | - | ● |
Тип усилителя рулевого управления | Электрический усилитель рулевого управления | Электрический усилитель рулевого управления |
Примечания:"●" Стандартная комплектация " ○" Опция конфигурации " — " Не настроено | ||
Модель автомобиля | Модель VOYAH Free 318 | Модель VOYAH Free 318 |
Этикетка продукта | 2025 318 км Задний привод | 2025 259 км Полный привод |
Название модели | Модель Free 318 | Модель Free 318 |
Wheels/Brakes | ||
Тип переднего/заднего тормоза | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск |
Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
Характеристики передних шин | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Характеристики задних шин | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Материал колесных дисков | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Предыдущий
Следующая страница
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
Консультативное сообщение
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd










