Выбор цвета

Черный цвет

Белый цвет

Преимущества в производительности

(1) Эффективная гибридная трансмиссия 

Гибридная версия модели M8 оснащена 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем (модель 4B20J2) рабочим объемом 1991 мл. Этот двигатель развивает максимальную мощность 140 кВт (190 л.с.) в диапазоне 4500-5000 об/мин и максимальный крутящий момент 330 Н·м в диапазоне 1500-4000 об/мин. В сочетании с выделенной гибридной трансмиссией (DHT) в версии 2025 DHT или электрической бесступенчатой трансмиссией (ECVT) в других версиях автомобиль обеспечивает плавную подачу мощности.

Электромотор в гибридной версии M8 имеет общую мощность 134 кВт. В версии DHT крутящий момент двигателя составляет 300 Н·м, а в версиях ECVT — 270 Н·м. Сочетание бензинового двигателя и электромотора обеспечивает баланс мощности и топливной экономичности. Переднее расположение одного синхронного двигателя с постоянными магнитами обеспечивает эффективное преобразование энергии и производительность. 

(2) Впечатляющая экономия топлива 

Гибридная версия модели M8 может похвастаться отличными показателями экономии топлива. Версия 2025 DHT имеет комбинированный расход топлива по WLTC 6,15 л/100 км, в то время как версии ECVT имеют комбинированный расход топлива по WLTC 5,91 л/100 км и комбинированный расход топлива по NEDC 5,42 л/100 км. Эти показатели довольно впечатляющие для среднеразмерного MPV, что делает его экономически выгодным выбором в долгосрочной перспективе. 65-литровый топливный бак в сочетании с гибридной системой обеспечивает приличный запас хода, сокращая частоту заправок. 

(3) Стабильное управление и комфортная езда 

Гибридный автомобиль M8 с передним приводом оснащен независимой передней подвеской типа МакФерсон и независимой задней подвеской многорычажной конструкции. Эта конструкция в сочетании с электроусилителем руля обеспечивает стабильное управление и комфортную езду. Колесная база 3070 мм, а также ширина колеи 1628 мм спереди и 1638 мм сзади способствуют стабильности автомобиля. Флагманская версия и премиум-версия (версия Yuzun) также оснащены регулируемой подвеской, что еще больше повышает комфорт езды и адаптацию к различным дорожным условиям. 

Основные моменты дизайна

(1) Стильный и величественный экстерьер 

Гибридный автомобиль M8 имеет размеры 5212×1893×1823 мм и отличается грандиозным и современным дизайном экстерьера. Шины 225/55 R18 в сочетании с легкосплавными дисками не только улучшают внешний вид автомобиля, но и способствуют его производительности. Общий дизайн кузова является одновременно аэродинамичным и внушительным, придавая автомобилю сильное присутствие на дороге. Элементы дизайна экстерьера, такие как передняя решетка и линии кузова, тщательно продуманы, чтобы создать ощущение роскоши и изысканности. 

(2) Просторный и роскошный интерьер 

В гибридном автомобиле M8 комфортно разместятся 7 пассажиров. Интерьер разработан с акцентом на роскошь и комфорт. Салон обеспечивает достаточно места для головы и ног всех пассажиров, даже на третьем ряду. Объем багажника варьируется от 516 до 1586 л, предлагая достаточно места для багажа, что делает его подходящим для семейных поездок или деловых поездок. В отделке интерьера используются высококачественные материалы, создающие утонченную и комфортную атмосферу. Расположение сидений обеспечивает комфортное и удобное пребывание как для водителя, так и для пассажиров. 

Функции безопасности

Хотя в предоставленных данных не указаны все подробности, гибридная версия модели GAC MOTOR (TRUMPCHI) M8, вероятно, будет оснащена полным комплектом функций безопасности. Это может включать в себя несколько подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронное распределение тормозных сил (EBD), систему курсовой устойчивости (VSC) и другие передовые технологии безопасности (предполагается на основе отраслевых стандартов). Сочетание вентилируемых передних дисковых тормозов и электронного стояночного тормоза обеспечивает надежное торможение. 

Технические характеристики

(1) Гибридные и электрические технологии 

Использование различных гибридных трансмиссий (DHT и ECVT) наряду с передовыми технологиями двигателя и электромотора обеспечивает эффективное производство энергии и управление ею. Типы батарей варьируются от литиево-ионных батарей Nickel-Cobalt-Manganese (NCM) в версии DHT до никель-металлгидридных батарей в версиях ECVT, которые являются надежными и эффективными. Система рекуперации энергии дополнительно повышает эффективность автомобиля за счет улавливания и повторного использования энергии во время торможения. 

(2) Технологии подвески и рулевого управления 

Электроусилитель руля обеспечивает точное и отзывчивое управление. Независимая передняя подвеска типа МакФерсон и независимая задняя многорычажная подвеска, с регулируемой подвеской в некоторых версиях, настроены на обеспечение комфортной езды, эффективно поглощая дорожные вибрации. Это сочетание обеспечивает стабильное управление и плавность хода на различных дорожных покрытиях. 

Ценность и опыт для клиента

(1) Экологичность и экономичность 

Гибридная версия GAC MOTOR (TRUMPCHI) M8 — это экологически чистый вариант, который выбрасывает меньше загрязняющих веществ по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями. Ее отличная экономия топлива также приводит к экономии средств для пользователей с течением времени. Надежность автомобиля и относительно низкие затраты на техническое обслуживание благодаря конструкции гибридной системы способствуют его долгосрочной экономической ценности. 

(2) Комфортный и премиальный опыт вождения 

Вождение гибридного автомобиля M8 — это комфортный и премиальный опыт. Тихая работа электромотора, плавная подача мощности от гибридной системы и роскошный интерьер делают вождение удовольствием. Независимо от того, едете ли вы по городу или отправляетесь в дальнюю поездку, автомобиль обеспечивает высококачественный опыт вождения благодаря своим передовым функциям и просторному салону.