Основная мощность и производительность

(1) Ядро чистой электрической энергии

• Мощный чистый электрический привод Все серии оснащены синхронными двигателями с постоянными магнитами Yangguang, номинальным напряжением 309,12 В, пиковой мощностью 80 кВт, пиковым крутящим моментом 230 Н·м и максимальной частотой вращения 12 000 об/мин. Двигатель использует технологию высокоэффективного преобразования энергии, а его выходная мощность является точной и регулируемой.
• Высококачественная литий-железо-фосфатная батарея Оснащённый литий-железо-фосфатной батареей Karry ёмкостью 50,38 кВт·ч, материал литий-железо-фосфат обладает такими преимуществами, как высокая безопасность, длительный срок службы циклов и стабильная работа при низких температурах. 

(2) Диапазон и дополнение к энергии

• Эксклюзивный диапазон производительности холодильной цепи Согласно испытанию в условиях эксплуатации, проведённому CLTC, общая дальность пробега может достигать 300 км при выключенном холодильном агрегате, а при включённом холодильном агрегате, работающем непрерывно в течение 8 часов, дальность пробега всё ещё составляет 133 км, что полностью отвечает ежедневным потребностям городской холодильной цепи. 
• Двойная гарантия быстрой и медленной зарядки Все серии оснащены стандартными двумя интерфейсами — быстрой и медленной зарядкой. Быстрая зарядка поддерживает высокомощную зарядку, которая позволяет зарядить устройство от 30% до 80% за 30 минут; интерфейс медленной зарядки подходит для домашних зарядных станций и зарядных станций в логистических парках. 

(3) Шасси и управляемость

• Соответствующий шасси для холодовой цепи Принимая за основу эксклюзивную платформу Karry X5 для чисто электрической холодильной цепи, размеры шасси составляют 5360×1750×2600 мм, общая масса — 3075 кг, снаряжённая масса — 1800 кг, номинальная нагрузка шасси — 1145 кг, а номинальная нагрузка транспортного средства после модификации рефрижераторного кузова — 900 кг. 
• Гибкое городское управление Общая длина автомобиля составляет 5450 мм, колесная база — 3360 мм; это позволяет ему гибко передвигаться в узких пространствах, таких как городские улицы, жилые сообщества, подземные гаражи и склады холодильной цепи. 

Дизайн тела и пространство

(1) Экстерьер, удобный для холодовой цепи

• Транспортное средство выполнено в стиле «простого и практичного, энергосберегающего и экологически чистого» дизайна; кабина с одним рядом сидений обладает плавными и регулярными линиями, коэффициент аэродинамического сопротивления снижен на 12%; передняя часть оснащена закрытой решёткой радиатора, сочетающейся с галогеновыми фарами и дневными ходовыми огнями; видимость проста и атмосферна, светотехнические характеристики превосходны. 

(2) Кабина и пространство для рефрижераторного грузового отсека

• Практический кабинет холодовой цепи — Комфортная конфигурация для вождения: кабина с одним рядом сидений оснащена эргономичными сиденьями, которые обладают высокой воздухопроницаемостью и плотной обтяжкой; сиденья поддерживают регулировку по переднему и заднему положению, а также углу наклона спинки, что позволяет точно подобрать их под анатомическую форму тела водителя; оборудованы системой кондиционирования воздуха с быстрым охлаждением и нагревом.
• Профессиональный рефрижераторный контейнер для грузов Внешние размеры грузового отсека составляют 3200×1800×1850 мм, а внутренние — 3100×1600×1625/1650 мм; полезный объём — 8,2–8,5 м³. Грузовой отсек изготовлен из высокопрочных теплоизоляционных плит; внутренняя и наружная обшивки выполнены из стеклопластиковых листов, а средний слой заполнен теплоизоляционным слоем из полиуретана высокой плотности толщиной 25 мм, обладающим превосходными теплоизоляционными характеристиками. 

Безопасность и практичная конфигурация

(1) Комплексная защита безопасности

• Гарантия активной безопасности Все серии оснащены стандартной антиблокировочной тормозной системой ABS; оборудованы двумя задними радарами и камерой заднего вида, которая чётко отображает состояние дороги сзади; система контроля давления в шинах осуществляет мониторинг давления в шинах в режиме реального времени; аккумуляторная система имеет несколько уровней защиты безопасности, обеспечивая надёжность при транспортировке в холодильной цепи. 
• Пассивная защита безопасности Кабина оснащена кузовной конструкцией типа «клетка», а ключевые детали усилены высокопрочной сталью; оборудована ремнем безопасности для водителя с функцией напоминания о непристёгнутом ремне и сигнализацией, предупреждающей о незакрытой двери; грузовой отсек оснащён усиленным запорным механизмом, что обеспечивает безопасность перевозки грузов; грузовой отсек обладает отличными герметизирующими характеристиками. 

(2) Практическая настройка на основе сценариев

• Основная практическая конфигурация Все серии оснащены стандартной центральной блокировкой с дистанционным ключом, поддерживающей функции дистанционного разблокирования, блокировки и поиска автомобиля, что делает посадку и высадку из транспортного средства, а также управление грузовым отсеком более удобными; электрическое подъёмное стекло передней двери — нет необходимости вручную стучать по окну.
• Эксклюзивная конфигурация для холодной цепи Стандартная комплектация с профессиональной системой холодильного кондиционирования воздуха, поддерживающей широкий диапазон температур от -18℃ до 10℃; изоляционный слой грузового отсека и дизайн уплотнительной ленты обеспечивают превосходные теплоизоляционные характеристики; усиленные шины 195/70 R15LT 12PR — обладают высокой несущей способностью и износостойкостью. 

Кабина и конфигурация удобства

(1) Эффективная конструкция кабины холодильной цепи

• Кабина сосредоточена на ключевых аспектах дизайна — «эффективность холодильной цепи, практичность и удобство». Центральная консоль выполнена с учётом человеческого фактора; 7-дюймовый информационный дисплей и кнопки управления сконцентрированы в одном месте, что позволяет управлять ими, не опуская голову во время вождения. Кабина оснащена широкими окнами, обеспечивающими обзор на большой площади. 

(2) Удобные функции для полного сценария

• Удобный дизайн для вождения и езды Дистанционный ключ поддерживает функцию дистанционного поиска автомобиля; электрические стеклоподъёмники и центральный замок легко управляются, что снижает частоту ручного управления во время вождения; кабина оснащена двухуровневой педалью, что облегчает посадку и высадку из транспортного средства. 
• Преимущество удобства обслуживания Чисто электрическая модель имеет простую конструкцию, в ней отсутствуют сложные компоненты, такие как двигатель и коробка передач; количество необходимых для обслуживания деталей значительно сокращено. Ключевые части шасси выполнены по безремонтной конструкции, что снижает частоту технического обслуживания. 

Позиционирование версии

• Как эталонная модель серии холодильных цепей нового энергетического транспорта Karry, модифицированный рефрижераторный грузовик на шасси X5 с батареей емкостью 50,38 кВт·ч позиционируется как «эталон городской чистоэлектрической холодильной цепи». Опираясь на литий-железо-фосфатную батарею емкостью 50,38 кВт·ч, запас хода в 300 км, профессиональную систему контроля температуры для холодильных цепей и компактные габариты, соответствующие городским нормам, он ориентирован на потребности городских малых и средних компаний по распределению холодильных продуктов, а также на индивидуальных предпринимателей, осуществляющих краткосрочные перевозки в городских условиях.