Серебристый цвет
2024 GAC TOYOTA Highlander Модель 2.5L Гибрид с двумя двигателями 4WD 7-местная версия
Вершина превосходства гибридных внедорожников — экспорт китайских внедорожников Vacarfull
Ключевые слова:
Автомобильная торговля
Ваш email:
service001@vacarfull.com
Категория:
Выбор цвета
Преимущества производительности

(1) Усовершенствованная гибридная силовая установка
В основе Highlander лежит сложная гибридная система, сочетающая 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель A25D с двумя синхронными двигателями на постоянных магнитах. Двигатель с рабочим объемом 2487 мл и степенью сжатия 14 развивает мощность 139 кВт (189 л.с.) и крутящий момент 236 Н·м. Он оснащен системой VVT-iE (интеллектуальное электрическое изменение фаз газораспределения), клапанной структурой с двойным верхним распредвалом (DOHC) и комбинированным методом подачи топлива. Передний двигатель развивает мощность 134 кВт и крутящий момент 270 Н·м, а задний двигатель добавляет 40 кВт мощности и 121 Н·м крутящего момента. Вместе они обеспечивают общую мощность системы 181 кВт. В сочетании с ECVT (электрической бесступенчатой трансмиссией) гибридная система обеспечивает плавную передачу мощности, плавное ускорение и отличную топливную экономичность. Двигатель и электродвигатели работают в гармонии, автоматически переключаясь между полностью электрическим, гибридным и только двигательным режимами в зависимости от условий движения, оптимизируя производительность и расход топлива.
(2) Впечатляющая экономия топлива
Одним из наиболее значительных преимуществ Highlander Hybrid является его выдающаяся топливная экономичность. При комплексном расходе топлива по циклу WLTC всего 5,97 л/100 км он потребляет значительно меньше топлива, чем многие его негибридные аналоги в категории среднеразмерных внедорожников. Относительно большой топливный бак объемом 65 л в сочетании с эффективной гибридной системой обеспечивает приличный запас хода, что делает его подходящим как для дальних поездок, так и для ежедневных поездок.
(3) Способный полный привод и стабильное управление
Полноприводный Highlander оснащен независимой передней подвеской МакФерсон и независимой задней двухрычажной подвеской. Эта конфигурация в сочетании с электрическим усилителем руля обеспечивает превосходную управляемость и комфортную езду. Колесная база 2850 мм, а также ширина передней колеи 1655 мм и задней 1660 мм способствуют устойчивости автомобиля. Система полного привода с передним и задним двигателями обеспечивает улучшенное сцепление и контроль в различных дорожных условиях, будь то мокрая, скользкая или неровная местность.
Особенности дизайна
(1) Внушительный внешний вид
Размером 4965×1930×1750 мм, Highlander обладает смелым и внушительным внешним видом. Различные характеристики шин для каждой комплектации, такие как 235/65 R18 для Elite Edition и 235/55 R20 для Luxury, Premium и Exalted Editions, в сочетании с легкосплавными дисками, не только улучшают внешний вид автомобиля, но и способствуют его производительности. Общий дизайн кузова аэродинамичен, что помогает снизить сопротивление ветра и улучшить топливную экономичность. Внешний дизайн придает автомобилю сильное и уверенное присутствие на дороге.
(2) Просторный и комфортабельный салон
Highlander может с комфортом разместить 7 пассажиров в трех рядах. Интерьер разработан с акцентом на комфорт и функциональность. Салон обеспечивает достаточно места для головы и ног для всех пассажиров, даже в третьем ряду. Во всем интерьере используются высококачественные материалы, создавая роскошную и комфортную обстановку. Расположение элементов удобно для пользователя, с легкодоступными элементами управления и множеством мест для хранения. Хотя объем багажника не указан в предоставленных данных, как среднеразмерный внедорожник, ожидается, что он предложит достаточно места для багажа и других предметов, что делает его подходящим для семейных поездок и путешествий.
Функции безопасности
Хотя в предоставленных данных это не полностью детализировано, 2024 GAC TOYOTA Highlander 2.5L Double Engines Hybrid 4WD 7-местный, вероятно, будет поставляться с полным набором функций безопасности. Это может включать несколько подушек безопасности, антиблокировочную тормозную систему (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему контроля устойчивости автомобиля (VSC) и другие передовые технологии безопасности (предполагается на основе отраслевых стандартов). Сочетание вентилируемых передних и задних дисковых тормозов, а также электронного стояночного тормоза обеспечивает надежную эффективность торможения.
Технические конфигурации

(1) Гибридные и электрические технологии
Highlander Hybrid оснащен передовыми гибридными и электрическими технологиями. Никель-металл-гидридная батарея, поставляемая Kremi, обеспечивает стабильное питание электродвигателей. Трансмиссия ECVT обеспечивает плавную передачу мощности между двигателем и электродвигателями. Структура синхронных двигателей на постоянных магнитах и синхронный принцип работы способствуют эффективному преобразованию энергии. Система рекуперации энергии дополнительно повышает энергоэффективность автомобиля, улавливая и сохраняя энергию во время торможения.
(2) Технологии подвески и рулевого управления
Система электрического усилителя руля обеспечивает точное и отзывчивое управление. Независимая передняя подвеска МакФерсон и независимая задняя двухрычажная подвеска настроены так, чтобы обеспечивать комфортную езду, эффективно поглощая дорожные вибрации. Система полного привода с передним и задним двигателями улучшает сцепление и устойчивость в различных условиях движения.
Ценность для клиента и опыт

(1) Долгосрочные экономические и экологические преимущества
Highlander Hybrid 2024 года предлагает значительные долгосрочные экономические и экологические преимущества. Его отличная топливная экономичность со временем приводит к снижению затрат на топливо. Как гибридный автомобиль, он производит меньше выбросов по сравнению с автомобилями, работающими только на бензине, что способствует более чистой окружающей среде. Надежность и долговечность автомобиля в сочетании с репутацией Toyota в области качества также способствуют его экономической ценности.
(2) Премиальный опыт вождения
Вождение Highlander Hybrid 2024 года — это роскошный и комфортный опыт. Тихая работа электродвигателей, плавная подача мощности и стабильное шасси делают его приятным для вождения в различных условиях. Едете ли вы по городу или отправляетесь в длительную поездку, Highlander Hybrid обеспечивает высококачественный опыт вождения благодаря своим передовым функциям и просторному салону.
Модель автомобиля | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander |
Этикетка продукта | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7-местный | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7-местный | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7-местный | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7-местный |
Название модели | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander |
Основная информация | ||||
Время выхода на рынок | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
Класс автомобиля | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник |
Длина * Ширина * Высота (мм) | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 |
Тип энергии | Гибридный электрический | Гибридный электрический | Гибридный электрический | Гибридный электрический |
Общая мощность системы (кВт) | 181 | 181 | 181 | 181 |
Двигатель | 2.5L / 189 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.5L / 189 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.5L / 189 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.5L / 189 л.с. / Рядный 4-цилиндровый |
Максимальная мощность (кВт) | 139 | 139 | 139 | 139 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 236 | 236 | 236 | 236 |
Количество передач | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая | Бесступенчатая |
Коробка передач | ECVT (электрическая бесступенчатая трансмиссия) | ECVT (электрическая бесступенчатая трансмиссия) | ECVT (электрическая бесступенчатая трансмиссия) | ECVT (электрическая бесступенчатая трансмиссия) |
Максимальная скорость (км/ч) | 180 | 180 | 180 | 180 |
Расход топлива по циклу WLTC (л/100 км) | 5.97 | 5.97 | 5.97 | 5.97 |
Тип батареи | Никель-металл-гидридная батарея | Никель-металл-гидридная батарея | Никель-металл-гидридная батарея | Никель-металл-гидридная батарея |
Модель автомобиля | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander |
Этикетка продукта | 2024 2.5L Двойные двигатели Гибрид 4WD 7 - Мест | 2024 2.5L Двойные двигатели Гибрид 4WD 7 - Мест | 2024 2.5L Двойные двигатели Гибрид 4WD 7 - Мест | 2024 2.5L Двойные двигатели Гибрид 4WD 7 - Мест |
Название модели | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander |
Кузов автомобиля | ||||
Длина (мм) | 4965 | 4965 | 4965 | 4965 |
Ширина (мм) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
Высота (мм) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
Колесная база (мм) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
Ширина передней колеи (мм) | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
Ширина задней колеи (мм) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
Снаряженная масса (кг) | 2035 | 2070 | 2080 | 2105 |
Емкость топливного бака (л) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
Количество мест | 7 | 7 | 7 | 7 |
Модель автомобиля | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander |
Этикетка продукта | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7-местный | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7-местный | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7-местный | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7-местный |
Название модели | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander |
Двигатель | ||||
Объем (мл) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
Модель двигателя | A25D | A25D | A25D | A25D |
Степень сжатия | 14 | 14 | 14 | 14 |
Максимальная мощность (л.с.) | 189 | 189 | 189 | 189 |
Максимальная мощность (кВт) | 139 | 139 | 139 | 139 |
Максимальная частота вращения двигателя (об/мин) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 236 | 236 | 236 | 236 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте (об/мин) | 4200-4700 | 4200-4700 | 4200-4700 | 4200-4700 |
Цилиндры | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый |
Уникальная технология двигателя | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
Расположение двигателя | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Тип впуска | Атмосферный | Атмосферный | Атмосферный | Атмосферный |
Структура клапана | DOHC (двойной верхний распредвал) | DOHC (двойной верхний распредвал) | DOHC (двойной верхний распредвал) | DOHC (двойной верхний распредвал) |
Метод подачи топлива | Комбинированный впрыск | Комбинированный впрыск | Комбинированный впрыск | Комбинированный впрыск |
Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Марка топлива | 92# | 92# | 92# | 92# |
Экологический стандарт | Стандарт выбросов Китай VI | Стандарт выбросов Китай VI | Стандарт выбросов Китай VI | Стандарт выбросов Китай VI |
Электродвигатель | ||||
Общая мощность двигателя (кВт) | 174 | 174 | 174 | 174 |
Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 391 | 391 | 391 | 391 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 134 | 134 | 134 | 134 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 270 | 270 | 270 | 270 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 40 | 40 | 40 | 40 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 121 | 121 | 121 | 121 |
Общая мощность системы (кВт) | 181 | 181 | 181 | 181 |
Структура двигателя | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит |
Принцип работы двигателя | Синхронный | Синхронный | Синхронный | Синхронный |
Количество приводных двигателей | Два двигателя | Два двигателя | Два двигателя | Два двигателя |
Расположение двигателей | Переднее и заднее расположение | Переднее и заднее расположение | Переднее и заднее расположение | Переднее и заднее расположение |
Тип батареи | Никель-металл-гидридная батарея | Никель-металл-гидридная батарея | Никель-металл-гидридная батарея | Никель-металл-гидридная батарея |
Марка аккумуляторных элементов | Kremi | Kremi | Kremi | Kremi |
Рекуперация энергии | 1 | 1 | 1 | 1 |
Модель автомобиля | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander |
Этикетка продукта | 2024 2.5L Гибридный полный привод с двумя двигателями, 7 мест | 2024 2.5L Гибридный полный привод с двумя двигателями, 7 мест | 2024 2.5L Гибридный полный привод с двумя двигателями, 7 мест | 2024 2.5L Гибридный полный привод с двумя двигателями, 7 мест |
Название модели | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander |
Chassis/Steering | ||||
Тип привода | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод |
Тип передней подвески | Независимая подвеска MacPherson | Независимая подвеска MacPherson | Независимая подвеска MacPherson | Независимая подвеска MacPherson |
Тип задней подвески | Независимая двухрычажная подвеска | Независимая двухрычажная подвеска | Независимая двухрычажная подвеска | Независимая двухрычажная подвеска |
Тип усилителя руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля |
Модель автомобиля | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander | Модель GAC TOYOTA Highlander |
Этикетка продукта | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7 мест | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7 мест | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7 мест | 2024 2.5L Гибрид с двойным двигателем 4WD 7 мест |
Название модели | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander | Модель Highlander |
Wheels/Brakes | ||||
Тип передних/задних тормозов | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск |
Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
Спецификация передних шин | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 235/55 R20 |
Спецификация задних шин | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 235/55 R20 |
Материал ступицы колеса | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Спецификация запасной шины | Non-full-size | Non-full-size | Non-full-size | Non-full-size |
Следующая страница
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
Консультативное сообщение
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd










