Выбор цвета

Серебристый цвет

Белый цвет

Чёрный цвет

Основная мощность и энергоэффективность

(1) Гибридная конфигурация силовой установки

• Единая гибридная система: Все комплектации оснащены гибридной конфигурацией «двигатель 2,0 л + передний одиночный электродвигатель». 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с атмосферным впрыском развивает максимальную мощность 112 кВт при 6000 об/мин и пиковый крутящий момент 188 Н·м в диапазоне от 4400 до 5200 об/мин; синхронный электродвигатель с постоянными магнитами обеспечивает общую мощность 83 кВт и общий крутящий момент 206 Н·м, при этом общая мощность системы составляет 145 кВт.

(2) Трансмиссия и управление энергией

• Трансмиссия ECVT: Совмещён с бесступенчатой трансмиссией ECVT, поддерживающей спортивные/экономичные/стандартные/комфортные/пользовательские режимы вождения. Чисто электрический режим подходит для городских поездок на низких скоростях.
• Аккумуляторы и восстановление энергии: Трёхкомпонентная литиевая батарея емкостью 2,4 кВт·ч с жидкостным охлаждением, поддерживающая 3-уровневую систему рекуперации энергии. Топливный бак объемом 49 л обеспечивает общую дальность пробега 1167 км (2.0HE) / 1089 км (2.0HS/2.0HXS).

(3) Шасси и управление

• Система подвески: Независимая подвеска типа «Макферсон» спереди + независимая подвеска с двойными поперечными рычагами сзади, фильтрующая 80% дорожных вибраций на неровных покрытиях. Электрический усилитель руля EPS: лёгкий на низких скоростях и стабильный на высоких, обеспечивая точное управление.
• Уровень адаптивности вождения: Полный привод на передние колёса, угол подъёма 13° + угол съезда 16°, шины 215/55 R17 (2.0HE) / 235/40 R19 (2.0HS/2.0HXS) — подходят как для городских дорог, так и для грунтовых просёлочных дорог. Стандартная система помощи при старте в гору и электронный стояночный тормоз — повышают уровень комплексной безопасности на дорогах.

Дизайн кузова и пространство

(1) Практичный и динамичный внешний вид

Различия в размерах:

• 2.0HE/2.0HS: 4915×1840×1450 мм, колея передняя/задняя 1590/1600 мм (2.0HE) / 1580/1590 мм (2.0HS).
• 2.0HXS: 4950×1850×1450 мм, передняя/задняя колея 1580/1590 мм — длиннее и шире для более внушительного присутствия. Все комплектации имеют колёсную базу 2825 мм, снаряжённая масса 1585 кг (2.0HE) – 1610 кг (2.0HS/2.0HXS), максимальная нагрузка 2070 кг.

Основные особенности дизайна:

• Все отделки: Светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни и сквозные светодиодные задние фонари. Активная закрытая решётка радиатора и компоновка с 4 дверями и 5 местами.
• Специфичный для тримминга: 2.0HS/2.0HXS оснащаются пакетом спортивного внешнего вида (передний сплиттер, боковые пороги, задний диффузор); 2.0HXS использует эксклюзивные 19-дюймовые многоспицевые колёса — что усиливает спортивный стиль.
• Практические детали: Электрический люк в крыше (2.0HE) / секционный нераскрывающийся световой люк (2.0HS/2.0HXS), электрические складные наружные зеркала (2.0HS/2.0HXS с подогревом).

(2) Просторный и комфортабельный салон

Комфорт при езде:

• Передние сиденья: 2.0HE с сиденьями из искусственной кожи; 2.0HS/2.0HXS с сиденьями из премиального материала. Стандартное обогрев и вентиляция передних сидений 2.0HXS; опциональный обогрев и вентиляция — доступны для 2.0HS. Регулировка водительского сиденья в 8 направлениях, пассажирского — в 6 направлениях: подходит для разных типов телосложения.
• Задние сиденья: 980 мм пространства для ног сзади, 920 мм высоты до потолка. 2.0HS/2.0HXS оснащены пропорциональным складыванием заднего сиденья и «кнопкой босса» (регулирует переднее пассажирское сиденье).
• Емкость хранения: Багажник 524 л. 8 внутренних отсеков для хранения: 3 порта USB/Type-C спереди, 2 порта USB сзади, центральный подлокотник-ящик ёмкостью 5 л спереди и сзади.

Материал и тишина:

• Все отделки Мягкая на ощупь приборная панель, окружающее освещение с 64 цветами.
• 2.0HS/2.0HXS: Добавьте многослойное звукоизоляционное стекло спереди/сзади и активную систему шумоподавления — снижает шум в салоне на 25% при скорости 120 км/ч; стандартная система очистки воздуха 2.0HXS + генератор отрицательных ионов.

Умные конфигурации безопасности

(1) Активные системы безопасности

Стандарт для всех комплектаций:

• Основная безопасность: ABS, EBD, BA, ESC, система контроля тяги — предотвращает занос на мокрых/обледенелых дорогах.
• Помощь водителю уровня L2: Адаптивный круиз на полной скорости, активное торможение, система помощи при удержании полосы, центрирование полосы, предупреждение о сходе с полосы, распознавание дорожных знаков.

Специальные обновления для Trim:

• 2.0HS/2.0HXS: Добавьте панорамное изображение на 360° + прозрачный шасси на 540°, систему помощи при перестроении, предупреждение о возможном открытии дверей DOW, а также 8 ультразвуковых радаров.
• 2.0HXS: Дополнительное распознавание лиц и радары с миллиметровой волной 5 мм — повышают точность функций помощи при вождении.

(2) Пассивная защита безопасности

• Кузов и подушки безопасности: Кузов из высокопрочной стали на 60%, горячекатаные стойки A/B с прочностью 1500 МПа — минимизируют деформацию салона при столкновениях. 10 подушек безопасности (водительская/пассажирская спереди + боковые спереди + шторки безопасности спереди/сзади + центральная подушка + подушка безопасности для коленей водителя) в стандартной комплектации для всех модификаций — всесторонняя защита.
• Безопасность детей и пешеходов: Стандартные крепления детских сидений ISOFIX, сигнализация о непристёгнутом ремне безопасности на переднем ряду (2.0HE) / во всём автомобиле (2.0HS/2.0HXS), а также пассивная защита пешеходов — всё это обеспечивает безопасность семьи.

Умный салон и комфорт

(1) Интеллектуальное информационно-развлекательное оборудование

Основное оборудование:

• 2.0HE: 7-дюймовый ЖК-прибор + 10,25-дюймовый сенсорный экран, 6 динамиков.
• 2.0HS/2.0HXS: 12,3-дюймовый полноценный ЖК-прибор + 12,3-дюймовый сенсорный экран с разрешением 2K, чип Qualcomm Snapdragon 8155, 8 динамиков. Стандартный проекционный дисплей HUD 2.0HXS.

Программное обеспечение и подключение:

• Система: 2.0HS/2.0HXS поддерживают сеть 4G, точку доступа Wi-Fi и обновление OTA; голосовой помощник «Привет, Сяоюэ» с функцией распознавания двух зон, беззвучным вызовом и возможностью «видеть и говорить» — управляет мультимедиа, кондиционером и окнами.
• Межсоединение: Все комплектации поддерживают CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar; 2.0HS/2.0HXS дополнительно оснащены CarLink. Дистанционное управление через мобильное приложение (блокировка дверей/запуск автомобиля/кондиционер) входит в стандартную комплектацию.
• Развлечения: 2.0HS/2.0HXS имеют автомобильный KTV (опциональный беспроводной микрофон) и App Store — загружайте навигационные/развлекательные приложения.

(2) Комфорт и удобство

Климат и места:

• Все отделки: Двухзонный автоматический климат-контроль, задние воздуховоды, фильтрация PM2.5.
• 2.0HS/2.0HXS: Добавить очистку воздуха и генератор отрицательных ионов; стандартный мониторинг качества воздуха 2.0HXS.

Функции удобства:

• Все отделки: Безключевой запуск, дистанционный запуск, одномоментные электростеклоподъёмники (по всему автомобилю, с защитой от защемления), устройство ETC.
• 2.0HS/2.0HXS: Добавьте бесключевой доступ, беспроводную зарядку мощностью 15 Вт для переднего ряда и стеклоочистители с датчиком дождя.

Триммирование позиционирования и адаптация к пользователю

• 2.0HE Элитное издание: Экономичный вариант для въезда — основная гибридная система + базовая безопасность, подходит для семей, заботящихся о бюджете. Предназначен для ежедневных поездок с сверхнизким расходом топлива 4,2 л и необходимыми функциями по экономичной цене.
• 2.0HS Спортивная версия: Динамичный практичный вариант — добавляет спортивный вид, изображение на 360° и беспроводную зарядку. Подходит молодым пользователям, стремящимся к спортивному стилю, сочетая повседневное использование с удовольствием от вождения.
• 2.0HXS Блестящее издание: Премиум-вариант комфорта — добавляет подогрев/вентиляцию сидений, проекционный дисплей и многослойную звукоизоляцию. Подходит для ориентированных на качество пользователей, предлагая комплексные комплектации для комфорта в длительных поездках и интеллектуального опыта.