Серый цвет
продукт
Если вы не нашли нужный вам продукт, пожалуйста, напишите нам по адресу business@vacarfull.com с указанием ваших требований. Мы предоставим вам подробную информацию о продукте в течение 48 часов после получения вашего письма.
2023 FORD Ranger бензиновая версия
Мощность, универсальность и приключения — готово — экспорт китайских пикапов Vacarfull
Бензиновая версия FORD Ranger 2023 года выпускается в нескольких комплектациях, включая Classic Edition (Shanling Edition), Discovery Edition (Tanji Edition), Off-Road Version Classic Edition (Shanling Edition), Off-Road Version Discovery Edition (Tanji Edition), Off-Road Version Premium Edition (Yedi Edition) и 1st Edition. Этот пикап сочетает в себе мощность, универсальность и внедорожные возможности, что делает его идеальным выбором для тех, кто ищет приключений и практичности.
Ключевые слова:
Автомобильная торговля
Ваш email:
service001@vacarfull.com
Категория:
Описание продукта
Основная информация
Автомобильный кузов
Двигатель
Шасси/система рулевого управления
Колесо/задняя тормозная система
Выбор цвета
Белый цвет
Черный цвет
Преимущества в производительности
(1) Мощный двигатель с турбонаддувом
Бензиновая версия FORD Ranger 2023 года оснащена 2,3-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с рабочим объемом 2261 мл. Этот двигатель развивает максимальную мощность 190 кВт (258 л.с.) при 5500 об/мин и существенный максимальный крутящий момент 450 Н·м в диапазоне от 2000 до 3500 об/мин. Система впуска с турбонаддувом, конструкция клапанов с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и метод подачи топлива с непосредственным впрыском работают в гармонии для обеспечения высокой производительности. Независимо от того, идет ли речь об ускорении на шоссе или буксировке тяжелых грузов, двигатель обеспечивает надежную мощность. В паре с 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач автомобиль обеспечивает плавное переключение передач и эффективную передачу мощности.
(2) Превосходные внедорожные качества
Все версии Ranger 2023 года имеют режим привода 4WD, обеспечивающий отличное сцепление и управляемость на различных типах местности. Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и различные варианты задней подвески (независимая подвеска на рессорах в некоторых моделях и многорычажная независимая подвеска в других) способствуют его внедорожным возможностям. Конструкция центрального дифференциала с многодисковым сцеплением обеспечивает лучшее распределение крутящего момента между передней и задней осями. Версия Premium Edition (Yedi Edition) и 1st Edition имеют дополнительные внедорожные функции, такие как режим ползучести и поворот на месте, что повышает их способность преодолевать сложные ландшафты.
(3) Достойная экономия топлива для пикапа
Несмотря на мощный двигатель и систему 4WD, Ranger 2023 года предлагает относительно неплохую экономию топлива. Расход топлива по NEDC составляет от 9,3 до 10,7 л/100 км, а расход топлива по WLTP для 1st Edition составляет 10,7 л/100 км. 80-литровый топливный бак обеспечивает разумный запас хода, что делает его подходящим как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.
Основные моменты дизайна
(1) Надежный внешний дизайн
С габаритами 5370-5410×1918×1880 мм и колесной базой 3270 мм Ranger имеет смелый и мускулистый экстерьер. Различные спецификации шин, такие как 255/70 R17 и 255/65 R18, в сочетании с легкосплавными дисками не только улучшают внешний вид автомобиля, но и способствуют его производительности. Общий дизайн функционален и стилен, с грубым видом, который соответствует его внедорожным возможностям.
(2) Практичный интерьер
В Ranger комфортно разместятся 5 пассажиров. Интерьер разработан с учетом практичности, предлагая достаточно места для ног и головы. Хотя объем грузового отсека не указан в предоставленных данных, как пикап, он, как ожидается, будет иметь просторный грузовой кузов для перевозки различных предметов. В отделке интерьера используются высококачественные материалы, создающие комфортную обстановку для длительных поездок.
Функции безопасности
Хотя в предоставленных данных это не указано подробно, бензиновая версия FORD Ranger 2023 года, вероятно, будет оснащена полным комплектом функций безопасности. Это может включать в себя несколько подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему курсовой устойчивости (VSC) и другие передовые технологии безопасности (предполагается на основе отраслевых стандартов). Сочетание вентилируемых передних дисковых тормозов и задних дисковых тормозов, а также электронного стояночного тормоза обеспечивает надежную тормозную производительность.
Технические характеристики
(1) Технологии двигателя и трансмиссии
Передовые технологии двигателя 2.3T, такие как турбонаддув, механизм клапанов DOHC и непосредственный впрыск, обеспечивают эффективное производство энергии и сгорание топлива. Механическая и автоматическая трансмиссии обеспечивают плавное переключение передач, адаптируясь к различным условиям вождения.
(2) Технологии подвески и рулевого управления
Электроусилитель руля обеспечивает точное и отзывчивое управление. Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя независимая подвеска настроены таким образом, чтобы обеспечить баланс между комфортом на дороге и прочностью внедорожника. Специальные внедорожные функции, такие как режим ползучести и поворот на месте в некоторых моделях, также являются передовыми технологическими дополнениями.
Ценность и опыт для клиента
(1) Универсальность и долговечность
Бензиновая версия FORD Ranger 2023 года — это универсальный и долговечный автомобиль. Его можно использовать для ежедневных поездок, внедорожных приключений и перевозки тяжелых грузов. Его надежная производительность и долговечные компоненты делают его практичным выбором для широкого спектра применений. Ожидается, что рыночная стоимость автомобиля также будет относительно высокой благодаря репутации бренда и его эксплуатационным характеристикам.
(2) Ориентированный на приключения опыт вождения
Вождение Ranger 2023 года само по себе является приключением. Мощный двигатель, отличные внедорожные качества и комфортабельный салон делают его отличным автомобилем для исследования новых мест. Независимо от того, едете ли вы по пересеченной местности или по шоссе, Ranger предлагает уникальный и приятный опыт вождения.
Модель автомобиля | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Gasoline |
Название модели | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Classic Edition | Модель Ranger Discovery Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Discovery Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Premium Edition | Модель Ranger 1-е издание |
Основная информация | |||||||
Время выхода на рынок | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.11 |
Уровень автомобиля | Пикап | Пикап | Пикап | Пикап | Пикап | Пикап | Пикап |
Длина * Ширина * Высота (мм) | 5370*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 |
Тип энергии | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
Экологический стандарт | Китайский стандарт выбросов VI | Китайский стандарт выбросов VI | Китайский стандарт выбросов VI | Китайский стандарт выбросов VI | Китайский стандарт выбросов VI | Китайский стандарт выбросов VI | Китайский стандарт выбросов VI |
Двигатель | 2.3T / 258 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.3T / 258 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.3T / 258 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.3T / 258 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.3T / 258 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.3T / 258 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.3T / 258 л.с. / Рядный 4-цилиндровый |
Максимальная мощность (кВт) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Количество передач | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Автоматическая механическая коробка передач | Автоматическая механическая коробка передач | Автоматическая механическая коробка передач | Автоматическая механическая коробка передач | Автоматическая механическая коробка передач | Автоматическая механическая коробка передач |
Максимальная скорость (км/ч) | - | - | - | - | - | - | 175 |
NEDC Общий расход топлива (л/100км) | 9.3 | 9.5 | 9.5 | 9.9 | 10.7 | 10.4 | 10.7 |
WLTC Общий расход топлива (л/100км) | - | - | - | - | - | - | 10.7 |
Примечания: "●" Стандартная комплектация " ○" Дополнительная комплектация " — " Не установлено | |||||||
Модель автомобиля | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Gasoline |
Название модели | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Classic Edition | Модель Ranger Discovery Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Discovery Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Premium Edition | Модель Ranger 1-е издание |
Body | |||||||
Длина (мм) | 5370 | 5370 | 5410 | 5370 | 5410 | 5370 | 5410 |
Ширина (мм) | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 |
Высота (мм) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
Колесная база (мм) | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 |
Колея передних колес (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Колея задних колес (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Снаряженная масса (кг) | 2065 | 2065 | 2065 | 2090 | 2285 | 2180 | 2345 |
Емкость топливного бака (л) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Количество дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Модель автомобиля | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Gasoline |
Название модели | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Классическое издание | Модель Ranger Discovery Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Издание Discovery | Модель Ranger Внедорожная версия Премиум-издание | Модель Ranger 1-е издание |
Двигатель | |||||||
Объем (мл) | 2261 | 2261 | 2261 | 2261 | 2261 | 2261 | 2261 |
Максимальная мощность (л.с.) | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 |
Максимальная мощность (кВт) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
Скорость при максимальной мощности (об/мин) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Скорость при максимальном крутящем моменте (об/мин) | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 |
Цилиндры | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый |
Расположение двигателя | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
Конструкция клапана | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) | Двойной верхний распределительный вал (DOHC) |
Метод подачи топлива | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск |
Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Марка топлива | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
Стандарт защиты окружающей среды | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI | Китай VI |
Модель автомобиля | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Gasoline |
Название модели | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Классическая версия | Модель Ranger Discovery Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Издание Discovery | Модель Ranger Внедорожная версия Премиум-издание | Модель Ranger 1-е издание |
Chassis/Steering | |||||||
Режим привода | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
Тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
Тип задней подвески | Неразрезная подвеска на рессорах | Неразрезная подвеска на рессорах | Неразрезная подвеска на рессорах | Неразрезная подвеска на рессорах | Неразрезная подвеска на рессорах | Многорычажная неразрезная подвеска | Многорычажная неразрезная подвеска |
Структура центрального дифференциала | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление |
Тип усилителя руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля | Электрический усилитель руля |
Режим "ползучего хода" | - | - | - | - | - | ● | ● |
Разворот на месте | - | - | - | - | - | ● | ● |
Примечания: "●" Стандартная комплектация " ○" Дополнительная комплектация " — " Не предусмотрено | |||||||
Модель автомобиля | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger | Модель FORD Ranger |
Этикетка продукта | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Бензин 4WD | 2023 Gasoline |
Название модели | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Classic Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Классическое издание | Модель Ranger Discovery Edition | Модель Ranger Внедорожная версия Издание Discovery | Модель Ranger Внедорожная версия Премиум издание | Модель Ranger 1-е издание |
Wheels/Brakes | |||||||
Типы передних/задних тормозов | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск | Вентилируемый диск / Диск |
Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
Спецификация передней шины | 255/70 R17 | 255/70 R17 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 |
Спецификация задней шины | 255/70 R17 | 255/70 R17 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 |
Материал ступицы колеса | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Спецификация запасной шины | Full-size | Full-size | Full-size | Non-full-size | Full-size | Full-size | Full-size |
Предыдущий
Следующая страница
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
Консультативное сообщение
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd
Сосредоточен на создании ворот для экспорта качественных китайских автомобилей.
1
Телефон:
Обслуживание клиентов:
Бизнес:
Персональный технический:
Адрес:
542 Sandyadao Avenue, город Чанша, провинция Хунань, Китай 410199.